欣喜略带遗憾 北京车主polo置换途安记

北京的小石买了辆新车，心里别提多高兴了，可是又带点遗憾。因为旧车没在4S店置换成，置换优惠没享受到

单身的小石在一家合资企业上班，2002年家里买了一辆手动挡的POLO。由于妈妈不会开车，这辆小车一直由小石和爸爸共用，谁有事谁开，这么多年下来爷俩很少在车辆使用时间上产生冲突，对于小石家里来说，一辆车也够用了。

一晃就快十年了，这辆POLO为家里没少出力，也很少闹毛病。不过随着这两年家里用车需求增加，POLO的空间有点不够用了。而且近几年新车好车越来越多，再加上这辆POLO的年头也不短了，行驶里程一长，每次该保养的时候需要更换和维修的部件越来越多，用车的花销也增加了不少。小石家里的日子过得也算宽裕，于是爷俩都有了换车的想法。

小石平常爱看汽车杂志或网上新车信息什么的，也算是个懂车的人，出于对大众品牌的信任，决定还是换辆德系车。高尔夫6和斯柯达昊锐都先后备选过。爸爸嫌高6空间太小，而妈妈怎么也看不上昊锐的外观，于是这俩车就被PASS了。

一犹豫就到了2010年底，北京市开始实施买车摇号了。小石一直关注的新途安也已经上市销售了，这车空间没的说，外观也得到家里人认可，最终决定就换这车了。小石也参加了摇号，但大半年也没有摇中。眼看着新途安已经卖了一段时间，家里人决定不再等了，先看看新车，把旧车卖了用更新指标购买。

事定下来，小石就开始心急了，恨不得马上开上新车。小石先后去了两家4S店看车，结果却让人失望。由于1.4TSI发动机产量问题，途安没有现车，而且即使交订金也不能保障提车时间，销售人员表示等待的时间肯定短不了。

小石在这两家4S店顺便把自己的POLO评估了一下，给出的价格都是3.5万元。不过由于北京的限购政策，大部分4S店都有置换新车的优惠补贴，这两家也不例外。其中一家旧车置换额外补贴4000元的加油卡，都超过POLO车价的10％了。可是新车等待太没谱，小石决定还是以尽快提新车为主，再看看。