赞 解决晶锐后隔物板转轴断裂终极绝招
最新情况:
偶和工厂里的工程师商量了,年后回来先做10套看看销量如何,好的话继续做~~价格需要测算过成本再定。主要还是给大家造福~~~
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这是小晶设计中一大缺陷,看到论坛不少人在头疼,在此新年来临之际,特献上自己作业,(先声明:全程是已用3年半的iphone 1代拍摄,效果不好请见谅)文中的主人公为下图所示:(借用一下图片)
本人的小晶2011年9月提车,1.6MT红酷黑,开了3个多月感觉相当不错,有一次去买东西,在装货的过程中,后隔物板被撞脱出原位置,当时自己也没注意,后来发现支撑隔物板的转轴断了。。。。。。当时一想整块塑料件换掉要不少钱呢......
这就是那个断裂的柱子。到论坛里找了很多解决方案,绝大部分人都说用胶粘,我试过AB胶、502等各式各样的强力胶,以及溶解塑料的三氯甲烷都尝试过,结果发现一个都粘不住。后来咨询了我们这里搞模具的工程师,他说小晶用的塑料是高档货,基本上没有东西能溶解。
后来就和公司里几个工程师一起想办法,是不是可以用金属材料做一个同样大小的圆柱来代替塑料转轴。接着又想了很多办法来固定,最终得出了产品。由于制作过程涉及到公司机密,未拍照,直接上成品:
帅气哇啦~~~,具体流程是这样的:
1、量尺寸(游标卡尺);
2、AutoCAD绘图;
3、找材料,由于转轴和隔物板中缝隙每边只有2.5mm,所以那块钢板不能超过2mm,否则会影响旋转,我们到中央空调的废品库找了1.5mm的钢板比较合适,圆柱则按照尺寸用车床车即可。后面留一个小柱子方便穿过钢板后焊死(注意:圆心不能打偏,否则位置对不上)
4、按照图纸使用各类车床等工具进行作业。
5、做完后需要进行毛边处理,然后可选择喷漆上色或者电泳,本来打算电泳的,后来我们公司只能泳灰色的,跟内饰不搭,又懒得拿到外面去电泳,索性采用喷漆算了。喷漆结束后送入高温老化箱烘干3h,就可以得到上面图片的成品。
下面开始安装:
1、将断的柱子锯掉,表面处理干净:
2009年11月26日
晶锐改装记 加装低音炮全过程图解 今天终于攒够钱了,去朋友店里改装音响,说是改装,其实没有动原车的东西,就是加了低音炮,晶锐原车的高音还是可以的,低音也不差,但是加了低音炮后效果更好,不过要注意的是,一定要听CD哦,因为CD音质才是最专业的,你可以去买一些专业的汽车音响,都是在录音棚重新处理过的,效果好的很,低音炮很漂亮,在打开的时候,里面的灯会跟着节奏闪,也可以不闪。我选的这个效果很好,性价比比较高,而且质量相当好,不改原车线路,功率500W,从电瓶直接有线,安全问题大家可以不用担心,还一偶很专业的保险,只不过,对电池的寿命肯...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月17日
其实并不小 斯柯达晶锐白顶晶致版提车
外观先上全身三围热图,这是提车当天在家附近拍的新鲜图片,当时还是处。
性感的屁股,已经贴上了原厂亮条侧面+原厂黑色运动防擦条前脸,不打算加亮条,个人感觉加了亮条就不运动了。没有透镜,没有天使眼,谁叫咱是穷人家的孩子呢*page* 另一边,还是蛮有腔调的。不过在黑夜中的亮度就不敢恭维了。。。跟风造型,大鹏展翅。。。打开门透透气,新车味道不大,不过有机会还是要多透气。凑近点看看好了,外观到此结束,下面上内部以及装饰部分
很不错的排档,手感也算可以。请无视边上的爪子空调力道不错手套箱*pa...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月22日
慢工出细活儿 晶锐加装胎压监测/记录仪 小晶已经开了两年多了,周末经常到北京周边闲逛,走高速就成了家常便饭,虽然在10000公里时抛弃坑爹的韩泰轮胎换了马牌,但是爆胎的事情还是时长有报道,所以想装胎压监测的念头由来已久了,一直在找中意的品牌和型号,最后在铁将军T159和Orange中选择了前者。
行车记录仪和胎压监测一样,也是很早就想上了,加上最近朋友被碰瓷,果断决定,马上上,行车记录仪各种广角、高清、不漏秒,宣传的五花八门,价格从100多到2000多,真是不好选,最后,综合考虑,选择了PapagoP1W。 废话...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月7日
鄙视减配 晶锐亲自动手加装手套箱阻尼 晶锐的手套箱没有阻尼,但是大众的车子多有该装置,只是被减配而已。凭着感觉晶锐应该也可以加装这玩意儿,而且应该很简单。但是奇怪的是,网上卖这个阻尼的店家都没说适用于晶锐,所以就好奇的试试看了。首先要仪表台右侧的盖板撬开。
盖板撬下来的样子,看看里面卡子长什么样。
手可以从下面直接伸进去,如果你对里面的位置了如指掌,那么不撬开盖板也可以施工。
注意,这玩意儿如果不切割,会和手套箱干涉,所以要把头子切割一下,而且齿条要换个方向装进阻尼。反正就因为这个阻尼不是给晶锐的,所以要自己加工一...
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