拓展后排空间 DIY改日产NV200旋转座椅
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2012/4/12 9:18:00
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NV200搞了已经有4个月了,为了舒适和方便带摩车选择了223款的,
232的中间排不好拆,当折叠摩托车还是不能放,而且那个座椅实在是对不住自个。
看到了不少座椅能够旋转,我也动了心,因为旋转后,后排的空间还要大点,
拆掉最后一排后,再想把椅背转到门边或向后,这样用块板放在座椅上,后面再设计个与椅子差不多高的柜子垫上,就是一个很宽敞的床了,平时行车时板放侧面或顶面,用时旋转再垫好,应该是很方便的。
今天有空修改了一下贴子,先看看成果。
来一张向后的,
再来一张向车内侧的,
再来一张向外的,但座椅在滑槽最后的位置。忘记照一张坐椅在最前的位置,那个位置我一哥们说钓鱼绝了。
再上一张随意的位置,不家注意下,那个滑槽仍然可以相对坐椅的前后调节,调节方式跟原来一模一样。
车上杂物有点多,常期一人带些没用的东东到处跑,大家见谅下。
整个旋转支架安装之后,高度仅比原来高出3MM不到,(因为支架用3MM的板两层共6MM,减去折下的支座部分大约有3、4MM)基本上没有占用原来的空间,座椅下面的空间仍然可以放些杂物,出去玩,带的东东多,空间必须的。
论坛里有些朋友建议找个后轮轴承就可以搞定,这个也想过,的确简单,但是空间基本上被占完了,所以没有考虑。采用这个方案那个滑槽比较好保留,滑动的没有什么零件的干涉。而且是固定位也很容易保证,同时转动的松紧度很好调节,只需要从那十二颗螺丝的松紧就能调节。
这个改的是中排右边的,等左边的改好了,那个效果可能还要好,可能还会激发出我的一些设想。
再次发表一下内心的感受,这车真是改装的好料。
靠,4S店,郑日的又没给点赞助。
闲话不扯,制做过程。好东东大家起分享。
是画好图之后请别人加工出来的,采用的象线一样的金属丝切割出来的,割缝仅十几个丝,这个间隙正是我要的,刚好可以转动,又感觉不到有多大的间隙。
80克的A4纸一角,刚好插进割缝中
卡在中间旋转的那个部分。
上面的那个圆就是在下面的这个圆里转动边上的那块扇面与中间的圆还有下面的那块割了小圆的板固定在一起,它们将会夹住上面割大圆的那块板的内圆边旋转。上下两块板分别与座椅和座椅底座想联接固定,从而可以保证360度的旋转。
2011年12月6日
自己动手加大空间!NV200升级后排座椅 上个礼拜接待远方的亲戚探望我的小BB,有人指着那“一键启动”说我的小N车子
应该要20W!。。。后来坐后排的就有人说顶脚,心里面就怪罪尼桑,像这种
座椅空间,就是酷派车后座的所谓Dog Seat ,上论坛找办法改,没有就决定自己改。
第一次拆,本来是想看看座椅支座的固定孔,可不可以再转孔移后一点,琢磨了很久,
后来就发现可以把座椅支座相反安装,那时天黑了,第二天才动工,结果。。。完美!
而且不用打磨电焊,非常简单,几个工具。
上图片:
借朋友的工具:手摇扳手,17MM梅花杯头
...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月26日
关注油耗的变化:清洗日产NV200发动机 弟我的小V 10000公里时做了发动机清洗和抗磨保养,当时回来后,在某天上高速
测试了油耗是¥0.57,发动机噪音比较大和纳闷。
现在过13000公里,该把抗磨机油倒掉,更换全合成油,同路程上高速
测试了发动机噪音和油耗
上图片:
10000保养时用的4S抗磨,(怕外面有假的)
§§§§§§§§ 抗磨保护已运转行了3000公里 §§§§§§§§
2011-11-17 提示要保养
当天 倒掉抗磨机油
机油行了3000公里也很黑污,用纸巾试的...
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把减掉的统统补回来:日产NV200变身记 不知不觉我的碧玉青已经陪我一年了,想想走过的这一年我的碧玉青从一台豪华型转变为大街上回到率100%的资深”港牌“,之间的辛苦和安慰,个中滋味只有自己可以了解,一年来我也投入到开发和改装的行列来,NV200车型是郑州日产引进的国际CDV车型,本来在日本上市配置非常丰富,国产后这款车的配置个人认为不敢恭维,于是慢慢开始生产和开发众多喜爱NV200车友们需要的产品,从而打造更好的NV200,为喜爱NV200的广大车友做最好的精品部件,以下是一年来我的碧玉青豪华变身的整个过程,希望能更好的与大家分享改装...
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缺点:1、变速箱在空档不踩离合的时候有轻微沙沙的...
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