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舒适性增强更宜家用 试日产NV200自动挡

  纠错  2014/3/18 15:45:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

在国内销售多年,日产NV200是一款大家相对熟悉的车。有些人觉得它是私营业主专用,拉货不错。而一些车迷知道NV200是潜力很好的VIP改装车,在日本挺受欢迎。把这两点结合在一起,就是对NV200较为完整的概括。

本次试驾的2014款日产NV200将在2月26日上市,预计售价区间10.5万-14万元。它和现在相比最大的变化是换用新动力总成,增加自动挡——这可谓千呼万唤始出来。此项改变也意味着NV200更适合家用。是否真的如此我们一起来看看。

外观:维持舒适风格 高配车造型更显档次

首先,新旧款NV200外型上仅前中网有细微差别,新车采用“V”字造型,有更多镀铬装饰,立体感增强。其余部分没有什么变化。

车型 日产NV200 大众途安
长(mm) 4400 4395
宽(mm) 1695 1794
高(mm) 1847 1634
轴距(mm) 2725 2678

新款NV200高低配车型外观差别很大。高配车(尊享型、尊贵型)有日产御用改装厂“Autech”操刀设计的前后包围造型,新轮毂、大尾翼增添了运动感,也更显档次。低配车(豪华型、尊雅型)则采用普通保险杠设计,视觉效果更显平易、舒适。另外,两款车尾灯部分装饰板面积大小也有所不同。

整体而言,日产新款NV200维持了简洁舒适的设计风格,宜家宜商的造型较为耐看。而高配车更有运动、档次感。个人觉得,NV200造型比大众途安差不了多少,明显比江淮瑞风等车型更时尚。

2011年6月10日

融合日产/雷诺风格 试驾郑州日产NV200
       郑州日产NV200车型,从当年在东京车展亮相到现在落户郑州日产,NV200基本保留了当时颠覆性的概念车创新设计。NV200的原型车由日产欧洲设计中心操刀设计,由于日产和雷诺的密切关系,国产后的NV200也明显融合了日产和雷诺的风格。   在车型定位方面,大家可能对轿车、SUV、MPV的分类方式比较熟悉。不过眼前这辆NV200还不能称之为MPV,它仅算是其中的一个分支,我们称其为CDV车型。这里我还是觉得有必要解释一下CDV车型的含义。CDV是英文Car Derived Van的缩写...查看全文>> 更多相关>>
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