储物装载是强项!抢先试郑州日产NV200
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2010/6/17 21:05:00
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帅客让我们首次接了解了CDV这类车型,此次郑州日产再次发力,推出一款全新的CDV车型NV200,预计售价在8万-12万元这个区间,厂商方面主要把客户群定位于中小型公私企业、家庭和微客的升级用户,不难看出这样的定位考虑到了车辆的功能性,那么接下来我们就对NV200进行深入体验,发掘出它与众不同的优势。
什么是CDV?
CDV是英文“Car Derived Van”的缩写,该解释是“基于轿车平台的厢式车”,特点概括为:既具有轿车的安全与舒适属性,又具有商用车载货功能。
郑州日产推出NV200是自帅客以来的又一款CDV车型,让我们更进一步的了解了CDV概念同时也开创了中国市场;NV200来自于日产的B平台,同平台车型我们并不陌生,例如:骐达、颐达、骊威和轩逸,几款车型的销售情况都很是乐观,那么NV200能否也跻身于热销的行列呢,看过之后的体验相信您心里一定会有数。
● 外观:时尚前卫 规矩中流露着个性的设计
NV200侧面造型方正规矩,但是没有生硬死板的感觉,车身前后线条的链接过渡都比较顺畅,高挑饱满的车体蕴含着时尚前卫的设计元素,车头不仅增加了车身的协调性,同时在碰撞时有一定的吸能作用。
前脸是NV200的一大亮点,类似于梯形的设计看上去稳重,但是精心设计的流线型大灯将气氛活跃不少,欧翼镀铬装饰在进气格栅中与大灯连接,相互呼应,不管该车是什么样的定位,起码前脸的造型令我们赏心悦目。
车身侧面方正规矩,前半段有流线型设计的想法,后半段则平直有力,可以看出是经过用心设计的,但是似乎给我们一些头重脚轻的感觉,因为14寸的轮毂确实小了,不过我们发现小轮的设计也是别有情趣,与我们在港台电影中常见的车型有几分神似。
车尾的设计则相对朴实无华,没有过多的进行雕琢,方方正正的尾门开启面积很大,在承担搬运这一项重要任务的时候大件物品也能方便的塞入车中;尾灯做工还算讲究,方正的车尾不会给人乏味的感觉。
尊贵型在后备厢开关的旁边预置好了倒车影像摄像头安装槽,消费者可以选装倒车影像,这样一款并不小巧的车身在倒车时如果有视频图像的帮助一定会方便很多,尤其是在城市中遍地是车位锁的地方,避免“见响停车”的尴尬情景。
在体验中,第一步就是上车,NV200的侧向滑门让我很满意,开门不用费力气,比起上一款CDV车型有了绝对的进步,不论是车门开关还是滑轨用起来都很顺手,车门滑动线性,而且顺畅,这说明滑轨的工艺比较出色,与售价相权衡,我们很欣慰。
遗憾同样与欣喜并存,我们体验的NV200尊贵型是该车系的最高配,但是前包围出依然有两个黑洞洞的装饰罩,不用多说了,没有雾灯是一大遗憾,虽然不常用,但是没有总难免让人觉得有点不爽。
2013年5月29日
用它想干什么都行!实测郑州日产NV200 人人都梦想拥有神车日产GT-R,然而在现实中,我们仍然需要一辆预算在15万以内、大空间、省油、可靠性高、保养便宜的车,最好是7座的,以便让我们去做除了泡妞之外的所有事。那么,你觉得这辆日产NV200如何?尽管看上去有点像货车,但它可以轻松装下一家七口,当然了,运货也不成问题,总之,随便你用它干什么都行,这正是NV200的最大优点。
此次测试的是2013款日产NV200,相比老款,新车的主要改进是增加了雾灯、私密玻璃、无钥匙启动和倒车影像等高端配置,而外观内饰以及车内的座椅布局这...
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同类中格外引入关注 实用主义日产NV200 在香港,人们大多管这样的“小面包”叫做盒子车,因为它像极了一个方方正正的纸盒子。但事实上就是这种看上去没有太多美感的车正是居家旅行,拉货送人之良品。它的性质决定了它完全不太需要考虑外观设计,但细心的日本人还是赋予了它一个比较时尚的外观,这让NV200在同类车当中显得格外引入关注。
虽然NV200的底盘很低,但它的座椅很高,这和轿车是完全不一样的,所以你会获得不错的视野。车内是塑料件的天下,以往日本车那细腻温馨的内饰做工和配色在这里完全找不到,所有的一切都是为了实用而设计。车内的配置基本可以满足...
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车辆提供
广州市汽车贸易有限公司
拍摄人员
图/文:黄荣嘉、陈...
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多面手勤务兵—郑州日产NV200长期测试 虽然编辑部的同事们阅车无数,虽然在我们这个平台上进行长期测试的车型已经不下十辆,但是经过一段时间的接触,大家公认NV200才是真正适合编辑部使用的工作车,它是一个全能型选手,它是一个勤务兵
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