君越车主行车经验:处理三灯齐亮的方法

开了这么长时间君越感觉行车电脑还是很敏感的，基本大多数卡友都遇到了三灯齐亮而动力几乎丧失的情况。第一次都是感觉盲无办法只能求助ssss，结果被宰是必然的，后来逐渐知道了遇到的临时处理方法：关了钥匙，过10分钟以上再打火是可以继续行车的。但是三灯齐亮的原因和如何处置是大家更关心的，下面就我的处理经验与大家分享。
一、三灯齐亮的原因及处理
原因有二：
一是节气门传感器不匹配。有两种情况：一种是节气门脏了，解决办法是清洗节气门（可参照各位卡友和我的帖子）；另一种是节气门传感器接触不良，非常有效的处理方法是：拆下节气门体后，可以看到那个右侧的黑塑料壳里就装着节气门传感器；仔细观察，可以看到这个盒子是可以打开的，是与节气门体用钢卡扣固定在一起的，打开方法是要用扁口螺丝刀撬开钢卡扣就可以了，但特别注意在撬的时候一定要用毛巾之类的包着撬，因外不包着的话，钢卡口会崩到anywhere（不知所踪）的。撬开后，用WD40（一定要用这种高档的清洗剂）向里面喷3-5次，注意喷的时候不要将传感器配件掉出来，然后仔细装回并扣紧钢卡扣，当然可以顺便用WD40清洗下节气门啦，至此就根治了节气门传感器的问题，省掉好多银子啦，呵呵。
原因之二是油门踏板传感器触点不匹配，据ssss说原因好像是（传感器里面类似于碳刷类的东西，用的时间长了后，就接触不良）。这种情况的处理，论坛里有的卡友说用WD40喷两下传感器接头就行，明确跟大家说这是没有任何道理的，就像“隔靴挠痒”，明明问题是出在传感器里面的触点问题，喷那个外面接头有啥用！但是通用在油门踏板传感器方面做得有些不厚道，这个传感器是从油门踏板上拆不下来的！目前的办法只能更换油门踏板总成，如果有哪位高手能搞明白如何将传感器从油门踏板拆下来，我觉得还是可以自己处理的：就是把传感器固定铆钉用电转转掉，然后WD40清洗操作，然后用合适大小的小螺母螺栓在原铆钉孔处固定好即可。
二、发动机灯亮的消除
在上述处理完毕后，就该将车电脑状态恢复到正常并将灯灭掉。怎么做呢？告诉大家一个非常高效实用的消除灯亮的方法，确定上述处理妥当，将电瓶负极拆下，3分钟后重新装回，打火，你会发现，哇塞!灯灭了,而且一切如初。调整好时间，微笑下整装上路吧。原因是拆下电瓶负极断电重新给电时，行车电脑将默认上次电脑调整时的状态，所以就是身体倍棒时的状态呀。