优惠3.4万元 一见钟情提科帕奇7座顶配

首先向版主问好，向科坛各位大侠问好！
    找到组织啦，心情无比激动，汇报汇报选车心路，估计与很多新车主经历差不多，都经过选车的煎熬，最后我也和大家一样，满意入手，进入科坛大家庭。
一、半年前，耐心等待TIGUAN降价
本人很喜欢大众车，一辆二手桑塔纳2000时代超人开了6年，把儿子从初二每天早晚接送（无法住校），一直到高三毕业后进入大学，我才从“车夫”岗位上退休，五年多啊，大约一算1500多天风雨无阻，为了儿子，那个动力钢钢的！期间我也从一个车盲，成长为修车“八级钳工”，一有空就研究车，有事自己修，没事也瞎鼓捣，把那个车收拾得呀马溜溜的，十多年的老车了，送儿子上大学从青岛到长春，高速上经常不知不觉140迈，油耗还不到8个（1.8排量），不是黄标了我真还不舍得报废，皮实耐用、忠于职守。因此我还是对大众有点感情，但TIGUAN让我爱你不容易，具体说说：
一）加价2万多，哪个恨呀！4S店JSMM哪个趾高气扬的神情……
二）烧97号油，心痛呀！可买了车放家里不用，有病啊！
三）万一涡轮增压器开坏了，大把大把烧钱了……
转悠来转悠去，痛下决心，拜拜你呐，我的大众情节！

二、CRV日本神车
朋友家有一辆，经常坐坐，开始比较钟情。随着潜水偷学，了解了那个四驱是用“沥青油”将动力传送到后轮（没见实证，说的不准确请指正），同时几乎是所有SUV中唯一没有后保险杠的车，且高配才有ESP，还有……多少年来技术封锁迹象一点也没有改观！其它车系纷纷将研发中心搬到中国来，人家都在国内向全球同步推出新车，在这“国际国内形势”下，还这样糊弄国人，确实属于固步自封和战略自杀行为，近期国内汽车市场的变化，已经说明了这一点。钓鱼岛事件爆发后，我们也要响应大家的号召，绕道过了吧。
   三、其它日系车中，看好过奇骏，也曾深夜上网潜水，细数奇骏优缺点，一一列出对比明细，终于优点胜过缺点时（从事技术工作的人都有这种癖好，把那个技术细节研究的呀，死了脑细胞无数），其外观被LD一票否决，还是PASS吧。
   四、科帕奇出场
有一天傍晚和LD散步，不经意间一辆白色的科帕奇飘然而来，我俩同时被震慑了，看着这车从身边静静的流过，在晚霞中慢慢消失，LD问了一句，这啥车，很不错啊，其实我已经被俘虏了，我说看到了雪佛兰的车标了，应该是通用的车吧。于是乎当晚就上网，把所有相关资料、图片、评价、价格一一列出，什么雪佛兰百年历史，雪佛兰的品牌影响力，结合七座顶配的车型配置，分析了车的性价比，越比越开朗，ESP、防翻滚系统、电子手刹、陡坡缓降、GPS导航等高级配置一应俱全，1.8吨多又是电控四驱，那四个大脚，这些都给人以极大的安全感，这不就是符合我们需要的车吗，那个激动啊！就像当年一眼看中LD时的那种感觉。

次日，又在网上看到大幅优惠3.4万的帖子，好啦，就是他啦，接下来就是选4S店、看车、店内试驾、参加试驾会、谈价格、订车，订车后一周白科到货，验车、刷卡、办牌一套龙。
不罗嗦啦，上图：

白科正面免冠照

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侧影，还是漂亮的

我与白科一见钟情

大屁股，多丰满

未开包的

原车导航

提车时17公里