性能的自白 揽胜极光2.0T耀动版用车记
这台车子提回来也有半个月了 本来想买中国红的 可以无奈要等两个月 安奈不住要开新车 果断提了白色 但也要等一个月 提车的价钱应该跟你们差不多 没啥好说的 主要说说这车子的性能 。
动力: 这2.0T的发动机 确实很适合极光的驾驶极光一吨六的体重对于它来说没问题 想要的动力几乎都能满足 城市驾驶没问题 马力可以说随传随到 高速开过160 很扎实 感觉就跟开120 一样 唯一让我对这发动机不满意的就是 涡轮迟滞
踩下油门还要等一下子车才有反应 跟NA六缸的宝马差很多 宝马给你的感觉就是 很沉稳 声浪也很迷人 加速也很有力 可能我开惯了自然吸气的车 每当停好车时 极光的发动机很热 可能是有涡轮的原因吧 。
舒适:不得不说 极光的悬架真的非常硬 经过城市坑坑洼洼的地方还有减速带的感觉非常明显有一点颠簸你都能感觉到 这让我有点不喜欢 。
油耗:开了1700多公里 油耗基本在14升左右 大概有这几个原因 1.四轮驱动 2.245宽胎 3.一吨六的车重 这样想一下也差不多这样了吧。
其他: 开起来你可能感觉很小部 但真正驾驶起来你发现 这车有1965mm的宽度 每当过些小街巷 或两车会时候要是要慢点。
这车太吸引眼球了 每当经过公交车站时候或者等红灯时候 总会有几个人看过来 看久我 我也习惯给他们看了。
车子的音响很不错 17个扬声器 825W对于我来说够用了 该有的感觉都有了。。。
也说得差不多 赶紧上图!!!!(拍摄技术有点差请见谅。)
2013年3月29日
揽胜极光2.0T耀动版提车 谈优势谈不足 极光提车作业。12款极光,耀动5门 重庆惠通陆华提的车,买的时候也没什么优惠,加装了个行李架1W,其实已经提车大半年了,一直忙着,忘记写作业,所以作业只能迟些了,购车的时候也没什么选车经历,直奔极光而去的,还是错过了加价风波的,当初选颜色的时候,还是十分中意鲜亮的颜色比如白,红,这两款满街上都是这两个颜色,蓝色和翠绿色又太张扬了,老爹叫我选个低调的颜色灰色,当初还是十分不愿,但是开了这么久,感觉灰色也很好看,现在满街上都是白色和红色,我的小灰是最特别的,到现在都没撞色,十分的幸运。
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月23日
送给老婆的“大玩具”购置揽胜极光2.0T 这辆车是给老婆买的,之前她一直开的是白色英菲尼迪,所以这次她想换个颜色,就想要红色,但是全车红色和红车黑顶的极光路上挺多,就选了个特殊点的红车撞白顶配黑内,车是上个月25号车展时最后一天定的,价格还行谈到了57.5W不高也不低,等了半个月时间于4天前提到车,一定会有同学问现在提车了三包怎么办啊,很简单我交完全款上好保险把车先开走,这期间可以一直用临牌跑,等到十月一号那天再开发票(PS:4S店都会同意的)因外月初老婆带着孩子开我的车回老家了,这个车就我暂时先开着,到今天为止只跑了200多公里,总体...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月9日
超满意之选 揽胜极光5门耀动版优惠购车 我很想讲哈自己的经历,不为别的,只为感谢默默支持我的家人,朋友。谢谢你们。
2010年1月和父母商量购车一事,当时没什么想法,只是觉得有辆车就很不错了,记得当时最想要的就是飞度,无奈预算不够又降低标准到中华骏捷FRV,当时的我真的对车的性能、安全性、配置、外观、牌子是没有要求的,只是觉得不要再带起4个月的女儿挤公交车就行了,3月初带起全家去看车,因为当时姐夫哥开的是蓝色狮跑,真心喜欢惨咯,高调的蓝色、配上双边单出排气,又是合资,又是SUV,我还记得我还准备去北京提狮跑,优惠下来13万····那...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月21日
外观霸气不能忘 提揽胜极光2.0T耀动版 在选车的时候一直纠结极光和X3,X3的动力和操控没话说。极光的外观太吸引人了,最后还是被小虎征服了。
车是2012年11月23日下的订单,由于选择了增加动态模式只能苦等了。。。也算是磨练一下自己的耐性。经过3个月的等待,终于接到了4S销售的电话,那个心情是无法用语言来表达的。
由于是异地提车,开回来花了12个小时。在高速上感受到极光的另一面,虽然是2.0T的发动机,但是动力输出相当的充沛,操控上也相当满意。让那些说极光只是个样子货的人闭嘴吧。
废话不说了...
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