越野车中的楚霸王 详细解读新路虎极光

路虎，作为英国的著名品牌，一直以生产高品质的越野车闻名于世，在世界大战期间，就一直被选为英国专用的军用车供应商，并且屡获战功，也正因如此，路虎享有的荣誉完全不下于美国的悍马，成为越野车中的佼佼者。

　　但随着时代的变迁，人们消费取向逐渐改变，消费者更加钟爱公路性的城市SUV，在市场面前，路虎也不得不向这只隐形的手妥协，2012款揽胜极光Evoque便是其向市场妥协的产物，路虎也开始了自己的城市SUV之旅。

　　揽胜极光的首次亮相还要追溯到2008年1月的底特律车展，车展上的LRX概念车就是如今揽胜极光的前生。路虎公司总工程师汤姆巴顿表示，揽胜作为路虎的一个子品牌，专门生产豪华车型，如今极光则更加注重经济实用性，定位于城市SUV级别，相应售价也更容易让人接受。

飞行式车窗设计，外观亮点多

　　2012款揽胜极光在外观上非常具有视觉冲击力，飞行式车窗和高腰线成为其两大亮点。厚实的前保险杆，凸出的轮眉，给人强有力的安全感，粗犷而又霸气。眯眼大灯，跟狭窄的飞行式车窗相呼应，显得另类而又和谐。引擎盖上标志性的“RANGE ROVER”标识表明了它出自于豪门揽胜。

　　此外，极光的尾部同样很有特色，为了迎合高位腰线的设计，后车窗被挤压的更加狭窄，同样，整个车尾也被提的更高，高高的“屁股”和高高的尾灯，这样的设计或许对跟随在其后的车辆显得有些不太“礼貌”。

　　狭小的车窗让极光的采光度显得有些不足，同时也对车内的视线带来一些影响。但不用担心，路虎的设计师们早已考虑到这些因素，为此，极光采用了全景天窗设计，极大的提高了车内采光度，同时也增大了后视镜的面积，为驾驶员带来更好的视线。

多种内饰格调，做工一流

　　2012款揽胜极光的内饰有多种格调可供选择，根据消费者的喜好，可以选择运动型的黑色，高贵型的棕色和典雅型的白色。车内大面积的真皮面料符合了极光的豪门身份，中控台面板也采用真皮包裹，并且带有柔性填充物，舒适与质感兼备。

　　座椅的侧面护翼比同级别车型明显增长，对前排乘客的包裹更好，侧面支撑也更出色，做工方面，也显得非常细腻，这点可以从皮质和线缝上得以体现。

　　中控台上配有8英寸触控多功能显示屏，集导航，移动电话和多媒体视频于一身，并且带有17扬声器音响系统，高保真音质能给车内乘客带来不错的听觉感官。在极光车内，还有一个另类的设计，这就是旋转式的变速器。

　　这样的设计也同样在捷豹的身上出现过，虽然这样的设计显得别具一格，但对我们驾驶习惯了传统车的人来讲，或多或少有些不适应。值得庆幸的是，换挡拨片成为了解决这一困扰的另一选择。