越野车中的楚霸王 详细解读新路虎极光

空间表现尚可，五门更适合家用

　　2012款揽胜极光的整车尺寸为4356mm×1965mm×1605mm，轴距为2661mm，空间表现尚可。极光有三门和五门两种选择，三门更加美观时尚，适合年轻的单身朋友们，但若想有更好的实用性，五门显然更适合居家。

汽油柴油两种选择，动力充沛

　　揽胜极光的动力总成搭载了一台2.0升涡轮增压直喷和双可变气门正时的直四发动机，该发动机最大功率在5500转/分时达到237马力（174千瓦），最大扭矩在1750转/分时达到340牛米，与之匹配的则是一台六速自动变速器。

　　在全油门下，极光转速表指针能一气呵成的运转到6500rpm的红线，线性的加速使得极光破百时间仅为7.1s。而在欧洲市场上，极光还推出了一款柴油版本车型，搭载一台2.2升涡轮增压柴油发动机，该发动机采用了高压共轨直喷，压电喷射器和可变喷嘴涡轮增压，在燃油经济性方面有着更好的表现。

　　揽胜极光虽然有着厚实的外表，但其整车重量仅为1639千克，较同级别车型更轻，这都要归功于极光采用的大面积轻质材料。路虎的工程师表示，极光的引擎盖，车顶板和悬挂部件都采用了铝合金材料，而前后挡泥板则采用了更轻的合成塑料。

　　底盘方面，极光采用了前后独立麦弗逊式悬挂系统，并且配备了19寸的大号轮胎，在公路性能方面有着不错的表现。但极光终究是路虎的成员，在通过性方面依然优秀。

　　极光的的车底接近角为25度，离去角为33度，转折角为22度，再加上强大的低速扭矩，能够很轻松地应付一般的山路。此外，为了增加其的越野性能，极光还搭载了陡坡缓降控制（HDC）和坡度释放控制（GRC），使其在山路行驶中更加稳定。

竞争对手

　　2012款揽胜极光的竞争对手锁定为Q5这级别的紧凑型SUV。售价方面，目前揽胜极光的海外售价为44995美元（约合人民币28.8万元）。

　　与Q5能国产控制成本不同，纯进口的极光售价明显会高出它的竞争对手们，这也会使极光在国内跟ML和X5这些大型SUV归为一类。诚然，揽胜极光是一款针对欧洲市场生产的车型，这点从柴油发动机和不需要加长的轴距就已能得知。