公路/越野“通吃”试路体验虎揽胜极光
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2011/8/25 10:37:00
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我的印象里，近年来不乏概念车被直接拿来量产的先例，如奥迪TT、Le Mans quattro（R8）等等。往往前卫而广受好评的外形成为了它们成功的第一步。然而，从目前的市场反馈来看，路虎极光似乎也将成为它们当中的一员了。从其概念车LRX亮相之初，对其外观的评说、定位和配置的猜测就不绝于耳，什么完全定位都市、什么两轮驱动、什么时尚先锋，不知道大家是否有点晕，反正我晕了。而借助此次英国试驾极光的机会，我们终于了解了极光究竟是一台怎样的SUV。
首先还是让我们来看看路虎极光从亮相到今天的时间表：
| 路虎揽胜极光推出时间表 |
| 2008年7月 |
路虎概念车LRX，也就是极光的前身亮相底特律车展。 |
| 2010年7月 |
在与Vogue合办的路虎揽胜品牌40周年庆典上，其被正式定名Evoque，并发布官方图。 |
| 2010年9月 |
路虎在巴黎车展上正式展出了路虎揽胜Evoque。 |
| 2010年12月 |
在广州车展上，路虎为揽胜Evoque做了其在中国的首次亮相，并正式定下中文名称——路虎揽胜极光。 |
| 2011年3月 |
路虎揽胜极光又一次亮相与日内瓦车展。 |
| 2011年4月 |
路虎揽胜极光登陆上海车展，并公布预售价。 |
| 2011年7月 |
路虎揽胜极光正式在英国哈利伍德工厂下线。 |
2011年8月，我们全球媒体一道在英国首度试驾了颇有些“神秘”的路虎揽胜极光。
2012年3月9日
日行千里战冰峰试极光/路虎第四代发现 与以往千里奔袭的自驾游不同，此次冰雪试驾尽可能以对比及测试的形式呈现，并且是由《轿车情报》和汽车点评网联手打造，可谓规模空前。我们精选10人历经5天，打乱车型、忽略价格，甚至不计排量，任由这八台四驱勇士在零下33摄氏度的达里诺尔冰湖上自由驰骋。酷寒和疾风中，人的极限显然比它们的来得更早一些……
全地形之王
作为一个北方人，如果每年冬天不去零下二十摄氏度的环境中锻炼一下，我就觉得这个冬天过得没有意义。同样，作为一款以全地形豪华品质为主打的车型，没有在严酷环境下的历练，似乎也没有足够的说服力...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月13日
如极光般绚丽 解析路虎揽胜极光五门版 揽胜极光作为路虎的一款城市SUV，自首次亮相以来，凭借其前卫的造型和合理的价格，已受到广大消费者的青睐。在这之前，笔者曾对三门版的极光进行了简单的介绍，而今，路虎揽胜极光五门版也进入我们的视线。
三门版的极光固然有着出色的产品力，但是，仅设计有三门的极光，再实用性方面确实还有待提升。诸如后排头部空间略显拥挤，后排乘客上下不便等诟病，都对其实用性产生了不小的影响。为了克服这些软肋，路虎拿出的对策即是一款更具实用性的五门版揽胜极光，其消费群体锁定为追求实用的中产阶级家庭，而三门版则锁定...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月21日
外观时尚讨喜 揽胜极光Ember特别版发布 路虎揽胜极光是如今最受欢迎的豪华型SUV之一。因为销售量一直坚挺，并且外观时尚讨喜，2017款揽胜极光并没有作出太大的变动。但是其推出的新版本仍受到大众欢迎，当中就包括Ember Special Edition。
揽胜极光Ember Special Edition车型基于新款揽胜极光HSE Dynamic版本打造，该车型配备了全地形驾驶控制系统，新系统使得新车拥有更好的湿滑路面稳定性，新的低速牵引模式（Low Traction Launch）可限制扭矩输出，防止车辆起步时打滑。除此以外...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
Motor Trend“年度SUV”大奖-揽胜极光 勇敢的极光征服了遥远绿色边疆。
在铁杆儿车迷的梦想中，所有的运动型车(不管是几个门)都是手动挡，而所有的SUV都是非承载车身。但残酷的现实是，连梦幻之车法拉利都不再配备手动变速器了，而基于轿车平台的混型SUV迅速将传统SUV推向灭绝边缘。因此对于像路虎这样的全SUV品牌，变革是唯一的选择。一些尝试失败了，而另一些，例如揽胜极光，赢得了Motor Trend的“年度SUV”大奖。
前瞻性设计
在整个测试期间，极光极富侵略性的外形(巨大的轮辋、造型奇特的侧风挡玻璃和别具一格的车顶曲线)使他比任...
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