公路/越野“通吃”试路体验虎揽胜极光
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2011/8/25 10:37:00
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在首日和次日的试车环节中,还有一些偏重趣味性的项目。比如城市中的轻度越野以及隧道、广场周边河中的涉水,除了要说明极光至少能胜任50厘米深的涉水需求外,还有就是说明下这段测试对于北京、武汉这样的城市还是非常有实际意义的。在此将献上图片和现场拍摄视频供大家欣赏。
最后总结下,极光目前的预售价在60余万元,外界预测加价可能性非常大,目前订单数4500台。极光依旧固守着路虎在越野领域的阵地,之前盛传的2驱版本此次并没有看到,但我想,如果一台路虎没有了越野能力,倒真像是一只拔了牙的老虎一般,基本就失去了存在的意义。极光能否被市场接受,现在看来只有一个价格悬念了。
2011年12月1日
价格“亲民”的虎子 试路虎极光EVOQUE 相信在2008年路虎揽胜极光EVOQUE以LRX概念车身份亮相的时候,没有多少人相信这样一款惊世骇俗的概念车会被量产,更别说是这样几乎原汁原味的被量产。但相信路虎公司的决策者们当时已经下定决心要给我们这样一个惊喜,也借此改变路虎那一向高贵而复古的设计——现在的极光,高贵依然,但也走在了时尚的最前沿。同时62.8-63.8万元的价格也使其成为了最“亲民”的路虎车型之一。
[揽胜极光 62.8-63.8万]
路虎揽胜极光EVOQUE的设计灵感完全来自LRX概念车的设计,同时量产后的极光除了...
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让人难掩喜爱之情 实拍2014款揽胜极光 时光荏苒,距我初次试驾极光已过去将近两年的时间了。如今,2014款揽胜极光出现在眼前,那极具视觉冲击力的外形设计依然让人心动。我曾经认为,如果说有一辆车能令我不考虑性能、油耗、价格等一系列因素,仅仅因为其漂亮的长相就为之买单的话,那一定会是极光。两年过去了,这话不但没有改变,反而更加确切了。
对于它样貌的形容,似乎随手可敲出的华丽辞藻瞬间便会跃然纸上。那极具未来感的前卫造型设计,冲破了很多人脑海中对路虎、对越野车已有的认识。蚌式发动机舱盖、逐渐上扬的腰线以及下压的悬浮式车顶,这些都成...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月2日
一款让人惊艳的SUV 体验路虎揽胜极光 从LRX概念车在08年北美车展正式发布,编辑就开始关注这款车,和当时“任劳任怨”的路虎车形象相比,LRX的外形绝对称得上是惊艳。在之后的一段时间里,这款概念车在各大车展上亮相,可以说是赚足了眼球,我们也开始关注它的去留问题。直到2010年巴黎车展,这款概念车终于走下神坛,变成一辆量产车,虽说名字改为了Range Rover Evoque,但外形却完全承袭了概念车的设计理念。
就在巴黎车展之后几个月的广州车展上,揽胜Evoque正式和中国消费者见面,中文名定为揽胜极光(以下简称极光)。开始编...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月31日
型男们的最爱 实拍路虎极光5门-耀致版
路虎的又一款兼具良好公路性及全路况越野型的前卫SUV---极光,08年在底特律车展上的一鸣惊人的LRX概念车历时两年多的时间,终于迎来了即将上市的激动时刻。据悉,极光预计将于11月8日正式上市,目前路虎极光的预计售价为62.8万元起,首推4款车型。近期,实拍到了极光新车到店照片,让我们先从实拍这个层面提前分享下它的魅力所在......
此次到店的极光车型为2011款 2.0T 5门耀致版,预计售价为62.5万元,还将推出多种的颜色及诸多功能选配服务。极光作为路虎...
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