有着强劲的越野能力 解读路虎极光能力
当路虎LRX概念车第一次出现在互联网上的时候,人们便开始纷纷猜测这款从概念上打破路虎传越野硬汉风格的车子或将成为这家百年英国品牌的历史性转移。终于,在广州车展上,路虎极光出现在了人们的视野中,凭借着运动的造型赢得了人们的褒奖。那么这款在上海车展发售的顶级运动SUV是否依旧具有着强劲的越野能力呢?
极光的进化
在宝马X6推出之后,德国著名汽车媒体《Automotorundsport》曾经对这个混血大家伙做过一次非常有趣的测试,那就是让它与奔驰G级,路虎卫士一同完成了一次混搭了公路与水泥路面的实路测试。凭借着出色的底盘技术以及动力表现,X6在铺装路面下表现出了如同轿车一般的性能,把两个老大哥完全抛在了身后,而同样的境况也将出现在揽胜极光上。
从定位上来看,同传统的路虎不同的而是,它一改往日彪悍的风格转向了更为时尚的设计。在路虎收归塔塔后,印度人并没有把咖喱气质与英国贵族血统相结合,对于这个高端品牌来说,这不得不说是非常明智的选择,这次完全由英国人主导的设计彻底改变了路虎品牌一贯的造型DNA,直接将概念车设计转化为量产车造型的思路说明了路虎已经由过去的谨慎向着更富创新精神的路子上前进了一大步。
隔栅与头灯的一体化设计在配合了天使眼后显得格外犀利,同时LED灯的匹配则显示了路虎对时尚的追逐。下压式的车顶设计虽然压抑了后排乘员的头部空间,但这的确打破了人们对传统SUV设计的思考模式。从外观来看,最具亮点的地方就在于19英寸轮毂,花瓣式的设计有着很强的机械感,同时也令它拥有出色的抓地能力和公路稳定性,要知道它的车长只有4.4米长,这样“比例失衡”的配置可从来没有出现在任何一款路虎的身上。
在内饰的风格上,极光也更加符合新锐高端人群的气质,硕大的车载屏幕配合捷豹风格的换挡旋钮以及沃尔沃特有的悬浮式中控台,使它的座舱减少了传统的贵族味道,更多增添的则是科技感十足的飞机驾驶舱气质。最为有趣的是它不仅配备了全按键式的地形辅助系统,而且还采用了自动泊车辅助系统,这在路虎的历史上也是第一次,如果也能为发现4和揽胜配备这个功能,那肯定能成为车主的福音。
2015年5月15日
拥有更强劲的动力 路虎或推极光SVR车型 近日,海外媒体一则最新的报道称,路虎或将研发一款高性能版的揽胜极光车型,而此款车型即为极光SVR。
如今改款极光已经发布,路虎也未曾推出任何性能版的极光车型。而随着Special Vehicle Operations(SVO)部门的创立,一款带有SVR性能标识的极光车型如今可能正在研发之中。路虎设计总监Gerry McGovern透露称,整个揽胜系列都将推出SVR车型,并且发现和卫士系列最终也将推出SVR高性能版。McGovern还承诺,所有带有SVR标识的车型都将拥有更强劲的动力。
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查看全文>> 更多相关>>2017年1月14日
或2018年发布 曝全新一代揽胜极光谍照 日前,我们从海外媒体获取到了一组疑似全新一代路虎揽胜极光的路试谍照,该车目前正处于套壳测试阶段。据悉,新车预计将于2018年发布。
从2010年路虎正式发布Evoque(揽胜极光)车型到现在已经过去了7年之久,而近日,有海外媒体曝光了新一代路虎揽胜极光的路试谍照,从照片中我们看出,该车目前还处于套壳测试阶段,因此外观方面的变化我们还不得而知。
不过,现有的两张谍照也留给了我们一些想象的空间,例如外扩的后轮拱以及后悬架高度的增加可能预示着新车将重新设计底盘结构,据外媒消...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月10日
内在的进化 试2014款路虎揽胜极光2.0T
其实新款车型变化主要来自内在的进化,尤其是9AT变速箱的应用,带来了更平顺的驾驶感受和更好的燃油经济性。而时尚还是它的最大武器,除此以外极光也没有忘掉路虎的看家本领,其强大的全地形反馈适应系统,也让这款时尚车型变得更加全能。
我们此次试驾的车型为售价62.8万的极光-2.0T耀动版(白色车身漆),尽管在设计上2014款极光只是在一些细节上做了调整,但是这辆新款车型依然带给我们不同的感官体验。全车并没有采用我们司空见惯的镀铬装饰,这也使得它看起来有着独到的个性,而这也是极光与...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月24日
特立独行的敞篷SUV 路虎揽胜极光敞篷版 敞篷版路虎揽胜极光自三年前以概念车的形式出现在日内瓦车展以来,这款特立独行的敞篷SUV就备受车迷的关注。在经过近三年的研发之后,全新的敞篷版揽胜极光将有望于今年的日内瓦车展正式登场。日前,新车最新一轮的测试谍照再度曝光。
外观方面,敞篷版的揽胜极光一改硬顶班车厢的运动感,软顶敞篷在闭合之后呈现出来的三厢车质感让敞篷版极光看起来非常的呆萌。由于取消了车顶以及相应的立柱,所以较高的尾部势必在车辆高速行驶时产生较为严重的气流分离现象,为了避免这一问题,敞篷版极光在尾部增加了一个鸭尾式...
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