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名不虚传的美 自驾奥迪Q5西藏越野分享

  纠错  2014/8/6 12:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏












最后总结一下,川藏线即使如何如何凶险,如果有时间和精力还是非常值得一去的,身临其境绝对震撼。目前在打隧道,建高速,很多风光会被略过,而且路好了,旅游大巴和游客就会蜂拥而至,中国人一直很难平衡求发展和保生态的矛盾,现阶段人们的道德水准,各位懂得!想去的兄弟姐妹们,抓紧吧。
再来评价一下爱车,小5绝对不是很多人所说的仅仅是个城市的SUV,越野模式的开关(Q5上的不同于A4,A6等轿车上 的ESP off,它是可以允许单个车轮抱死的越野程序设定,是为户外越野准备的,实际体会差别很明显),下坡自动保持系统这些都是为常规越野准备的,除非路况比川藏线还糟糕,否则只要不是极限越野,Q5完全没有问题。还有一点就是轮胎,扁平比更高的轮胎适合越野,不容易爆胎,也舒适一些,如果是越野AT花纹抓地力 就会更好了。
每次我和爱车在路上远行,都会让人感到轻松和自由,每年我都会以此为平时的工作和都市生活减压,希望每位车主和自己的爱车都能体会到这种感觉!
想起了那首歌,《在路上》


2014年2月21日

油耗动力都满意 为奥迪Q5改中网及轮毂
    9月底提到混动版,虽到现在一直对3T运动版耿耿于怀,但几个月下来试用还是挺舒心,油耗满意,动力满意。截止目前主要改的外观,如下:1、20寸双5辐轮毂配倍耐力255/45R20轮胎2、镀鉻倒车镜壳3、SQ5中网、牌照板4、SQ5雾灯网5、下唇装饰条6、前后国产山寨护板(失败之举)以上全部自购件自己动手安装,非专业人士,业余水平哈……废话少说,上图:喜欢的捧个场咯!760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; t...查看全文>> 更多相关>>
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