业界的标杆性象征 入手2012款奔驰S350

80 后，负二代，高中毕业，大学体验了一年，辍学奋斗六年多，事业如过山车般起起伏伏，从一台设备到现在稍有小成，其中的汗水心血，深入骨髓的痛苦自己知道（第一年体重170斤6个月轻了45斤），每次看到各类豪车，心里默默想在等等，还没有资格能力开，等时机成熟在入手。（入手S很大程度上还是为了公司实力和形象提升谈判成功率）

我人生第一辆是3.0T的沃尔沃XC60，不得不说是当时同级别中综合实力非常优秀的车，陪伴我3年7万公里，但是随着保养成本的慢慢变大甚至跟S不相上下，忍痛割爱了。谁叫中国都是黑店呐。

今年开始选车历程，

在A8L 55TFSI（优惠比较大）和S350L 之间，很中意新款A8L 4.0T  4.4秒（汽车之家实测）。但是新交规出来以后立马放弃A8（心里的飙车魔鬼如影随形般经常出现还是开稳重点的车吧，车龄七年了也该收收脚了）

S一直是标杆，我想大家优点都清楚。完税后全部搞下来146万+（其中4S店还有6万保养费）

有朋友问我为什么不等等新款的，等新款国外发布-国内上市奸商加价-平价估计又得2年左右时间。这代技术非常成熟。

本人语言比较苍白，描述不是很给力。

特感谢版主不哭死神添加精华~

手机拍的，摄像头坏了DIY一个了，像素不高请谅解

先上帅帅的大脸，车漆奔驰全系都是纳米陶瓷漆。

侧面





仔细看尾灯部分是有凹陷的，，目的是为了防止灰尘覆盖

销魂的尾灯