配置增加价格不变 2015款科帕奇提车记
前几年就打算将我的小赛欧换了，不过一直没有换成，一来小赛欧车况还好，没什么毛病，有点舍不得换，二来由于娃娃还小，我们的活动半径只局限在成都市区及郊区，平时用车也只是上下班，每天也只开得到2、3公里，对车也没有太大的要求，所以也就一直没有换车。
不过去年国庆去了一趟大理丽江之后，感觉小赛欧有点力不从心，近11年的车，空间小了，动力也不足了，跑跑近郊还行，但是远了就比较麻烦，而且现在娃娃也大了，以后出去自驾游的时间会越来越多，于是和LD商量换车事宜，征得LD同意之后，今年春节后就把换车正式提上了日程。
既然决定了换车，首先就要明确换什么车，我选车的第一因素就是要实用，适合自己的就是好车，由于现在我们都是以娃娃为中心，所以选什么车就要以为主来考虑。第一要空间大，由于现在出门带的东西多，再加上娃娃的安全座椅在后排占用的空间比较大，所以要选个大点的车，特别是横向空间；第二通过性要好，现在出门，经常会遇到烂路和比较复杂的路况，所以还是希望底盘高点、扎实点比较好；第三就是安全性，希望安全配置比较齐全，车身结构也比较结实。所以SUV就是我们的首选了，同时由于SUV车比较重，为了提升爬坡和脱困的能力，必须要求是四驱的。
确定了四驱的SUV，下一步就是确定具体的品牌和车型了，由于我们的预算只有25万，这是全部办完后的预算，所以只能考虑裸车价在22万以内的车，同时由于LD不喜欢国产车，只有在合资品牌里面选，这个选择范围就比较小了，经过我在网上初步选择，适合我们要求的就只有几款车型：现代ix35、起亚智跑、马自达CX-5、丰田RAV4、三菱欧蓝德、斯巴鲁XV、福特翼虎、雪佛兰科帕奇，其他的车要么超预算，要么我不太喜欢，就没有选择了。不料这几款车上报给LD审批的时候，LD直接就否定了日系车，说坚决不买日本车，当然LD的话就是圣旨，于是就把上面几款日系车PASS了。
定好了车型，下面就是实车考察，先去了现代4S店看ix35，很失望，空间小，价格还高，四驱的价格都20多万了，本来还想看看全新胜达的，不过看看价格，立马转身离开，一直认为现代和起亚都是性价比的先锋，配置高价格优惠，没想到现在还真把自己当高档车了，当然起亚智跑也不用去看了。直接去雪佛兰店，一进去，就直奔科帕奇，正好展车是个旗舰7座顶配，LD 对外观和空间还比较满意，就是不太喜欢雪佛兰这个品牌，而且当时旗舰顶配的官价还是26.38万，销售说只能优惠3万，看网上其他地方优惠都是4万多甚至5万，这个自然就不能接受了，销售看我们比较诚心购买，就说请示一下还可以更大的优惠，我们问她具体优惠多少也不能确定，于是就离开了。
最后去了福特，看了翼虎新出的1.5T四驱精英，空间翼虎还是不错，比科帕奇小点，但是还是能满足我们的需求，而且配置比较高，无钥匙进入和启动，倒车视频，全景天窗，电动后备箱和感应开启等都有，而且23.98的价格还可以优惠购置税，也就是2万左右，算下来也在我们的预算内。
看完了实车，基本就确定在科帕奇和翼虎这两款车之间选择了，我当然首选科帕奇了，因为这车的底盘是专门的SUV平台，不像翼虎是福克斯的底盘，而且我对科帕奇也比较了解，07年科帕奇刚进口到国内的时候，我就应邀去试驾过，而且回来发的试驾贴还被推荐到了首页，虽然科帕奇配置比不上翼虎那么丰富，但是从空间和底盘来说完胜翼虎，更适合我们家庭，而且发动机是自然吸气的，虽然油耗会高点，但是我就喜欢自然吸气的发动机，不太喜欢涡轮增压，毕竟现在年龄大了，经常娃娃在车上，开车也不像以前那么激烈了，所以带T的动力已经不适合我了。更关键还有7座，正好满足了我们一家老小出行，实用性更强；LD则更喜欢翼虎，觉得翼虎更时尚一些，外形也属于她喜欢的，不过她也希望能买个空间大点的车，在听了我的观点，特别是看了一些翼虎断轴门的报道后，她也倾向于科帕奇了。
当然选择科帕奇还是有个问题，那就是价格，因为不知道具体的优惠，就算优惠4万，也要超预算，当然稍微超点还无所谓，如果超得比较多了就肯定不行了。不过通用5月中旬的全面降价让我们吃了一颗定心丸，旗舰7座直接降到了209900，这个价格我们觉得已经很满意了，而且购置税也降了不少，于是就直接决定了科帕奇。
定下来后先在网上了解了一下优惠情况，当时已经有15款科帕奇上市的消息，所以14款的官方价还可以再优惠，当然网上看到像北京上海这些地方的优惠很大，一般都可以上万的优惠，但是成都达不到，只有少量现金优惠和赠送一堆可有可无的装饰，不过通用的官方调价已经低于我们的心理价位了，所以也没有和销售过多的砍价，就在6月初和4S店签订了订车合同，定了14款白色旗舰7座，本来14款白色旗舰是有现车的，但是由于我们资金还没有到位，就定的20天后提车，没想到这个决定却让我们和15款科帕奇结缘了。
6月12号在网上看到15款科帕奇上市，官方价格不变，这个消息让我心动了，因为15款增加了一些比较实用的配置，譬如无钥匙进入和启动，倒车视频，LED尾灯，还有矩形的排气管也显得高档一些了，立马给销售打电话要求把订单改成15款的，销售开始不同意，不过经过我的软磨硬泡，终于同意修改订车合同了，改成了15款白色旗舰7座，当然改了订单后15款就没有现金优惠，而且赠送的装饰也少了，不过我觉得还是很满意，毕竟增加的配置也比14款的现金优惠划算了。
本来销售说15款的要等2个月左右才能提车，没想到20多天后销售就打电话说车已经到了，由于我正在外地出差，要7月底才回来，只有等我回来才提车了，26号回来后，按捺不住激动的心情，马上给销售打电话，说好了27号来提车。
27号一早就去了4S店，提车过程也比较简单，现在交车款，买购置税，买保险，上牌都是在4S店内就全部完成了，先去验车，主要检查了外观有没有划伤，内饰和座椅有没有损伤，打开发动机舱检查了一下，启动发动机听了听声音就基本完成了，然后付清了车款，就去购买购置税和保险，网上选号，然后就回去等着上牌，三天后接到销售电话，说牌照已经上好，可以去提车了，这样爱车就在30号那天开回家了。
提车后开了不到300公里，简单说说感受，首先觉得动力够用，起步加速或者超车的时候感觉动力还是比较足，就是开了ECO模式在急加速踩油门的时候会有点迟钝，一秒钟后才会反应开始提速，当然新车还没有超过80的速度，80以上的加速能力就没有感受了；减震比较硬，不过过滤得还是不错，有意识的去压了几个坑，感觉震动还是被吸收了不少，传到身上的感觉不是那么突兀；座椅偏硬，舒适性不是太好，不过也能接受；空间比较大，特别是头顶空间，点都不压抑，后排横向空间也不错，放了儿子的安全座椅后，后排再坐两个大人也还合适，第三批座椅有点拥挤，适合身材不高的人短途乘坐，视野也很好，在路上有一种高高在上的感觉；油耗现在还无法确认，第一箱油一般都比较高，提车后加了300块钱的油，油耗显示从14.3降到了现在的11.8，估计后面还会低点吧。开了一段山路，由于重心高，过急弯还是比较甩，但是动力还是比较充足，开着空调和ECO模式，山路过弯上坡还是比较有力，没有感觉到动力不足的情况。MYLink系统比较方便，可以播放视频，音频，以及手机上的音频，蓝牙电话也很方便，随车带的导航也不错，上手很容易，比较准确；最后还是要赞一下15款的钥匙，这也是我很满意的地方，无钥匙进入和启动很方便，而且钥匙外观漂亮，大小很合适，比14款的好太多了。
总体来说选择了科帕奇还是很满意的，在我看来他就是最适合我和我们家庭的车了，没有最好，只有更合适！
下面就发点在4S店验车和提车时的照片：
这是在做光触媒除甲醛：
这是跑山路，最后跑到了断头路，折返后拍的
