路上灵活停车方便 精灵smart之用车感受

三、用车篇

开了小半年了，跟大家分享一些我关于小S的用车感受。
1、省油，贼省油，火辣辣的省！！一箱油平时各种黄金右脚95加180块左右能跑将近400km。没细算过，上一张我出去玩儿半路拍的照片（唯一的一次开小S去远地儿，别问我晚上为什么站着吃饭），全程360km+基本上高速和少许乡间路。内次特意试了试能跑多少，好像450还是430忘了，图找不到了。

377km，还有3格油

2、个头小好停车，特能钻。小区停车紧张，地库离着远是最后的选择，小S一次又一次在别的车一筹莫展的情况下从容找到适合它的地方停下。在路上开的时候非常灵活，很好玩儿。
3、被所有人诟病的变速箱顿挫。这个说实话初期不太熟悉小S的时候我基本上是陷入每天抓狂的心情中，1档升2档，2档升3档，我靠我就感觉我车后边有一前四后八硬生生的拽了我一下一样，弄得我有段时间超车特谨慎，开出了老年代步车的感觉，开出了老年代步车的风采。。后来熟悉了，慢慢开始用油门控制好多了。
4、共振。我不知道是不是普遍现象，我的是在时速60km左右，特别明显，已经达到让身体不适的级别了。
5、噪音。我最快跑过时速150km，什么感觉呢？可能是夏天的原因，也可能是没开空调，反正我手心湿了。音乐基本听不见了，因为自重的原因车变得非常飘，横风的威力变得巨大，耳边满满的三缸内燃机的嘶吼和路面反馈。不过平时还算安静，能接受而且并没有去做什么隔音处理。
6、乱档。你们的是不是也这样？是不是是不是？？偶尔挂R档屏幕显示N，挂D档还是显示N，需要多操作几回才行。
7、硬，真的特别硬，非常不适合长时间驾驶。每次看网友看smart川进青出的这么上西藏我都觉着巨牛逼！！！让我从北京开到天津我都难受。你们是纯爷们！女汉子！！
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    还有些小毛病就不说了，这回不是因为懒。爱一个人就要接受她/他的全部，无论优点缺点（咱不是还能改造呢吗）。世界上没有满足一切需求十全十美的车，每一款车都有它的受众。很多人觉得smart不好，这样那样，充足的理由一大堆。关于这点我不想多说什么，我与smart纯属机缘巧合。我很喜欢它，喜欢它带给我的乐趣，而这种乐趣是源源不断的。

四、灯光简单作业（附简单操作说明）
      smart的灯光一直是吐槽的对象，夜间开车也的确十分的不给力。我早早就动了升级大灯的念头，研究对比一番后决定不改氙灯，一是觉着贵没必要，还有就是不想动线。以下仅供各位车友参考，欢迎交流
更换部分：远近光大灯、示宽灯、倒车灯、牌照灯。
1、近光灯 欧司朗(OSRAM) 亮白系列 H7 汽车车灯 色温5000K 12V 55W
smart自带透镜，白光不怕散，所以选择了这款。（主要为好看）
2、远光灯 欧司朗(OSRAM) 第三代夜行者 H7 汽车车灯 色温3900K 12V 55W
远光一定得有保障，妥妥的夜行者，色温正好，穿透力强。
3、示宽灯、倒车灯及牌照灯为LED光源，均在某宝购买。
这没什么要求，耐用、白光、亮就ok

某东211，开箱验货，货到付款，比较放心。

      近光真的很好换，防水帽摘掉，插座拔掉（不要直着往后拔，稍微往一侧掰一点，一下子就能拔出来），最后把卡口打开灯泡就能拿出来了。远光稍微麻烦一点，三点受力的卡子直接把灯泡下边的灯托卡住，拔的时候也要往一边掰一点，是个巧劲。
      装灯主要注意两点，一是H7灯托突出一块起到固定灯泡的作用，装的时候找好卡槽的位置再往里放。再一点就是远光卡子不好装，建议先入一点再往另外两点用力，一定不能着急，别用蛮力。远光装好后从灯罩看一眼正不正，确认一下。

      拍摄水平有限，见谅。通过近期使用，完全够我用的。近光在有路灯或天刚擦黑的时候基本看不出来（正常，又不是氙灯），入夜后很明显，无路灯路段会车之类的基本无压力，比原厂提升很大。外观效果非常好