五款20万元国产城市SUV对比之内饰空间

上海大众途观

测试车型：1.8T手动 都会版

官方指导价：19.98万元 

途观的内饰设计依然保持了大众PQ35平台的统一风格，无论方向盘还是仪表造型都和高尔夫系列基本一致。不同的地方在于途观的中控台造型为了配合它的SUV身份而做了一些极具针对性的调整。中控台的中央控制区被设计成了大型SUV的样式，面板明显向上倾斜，空调出风口也变成了两个一组的形式。也许是为了强调运动感，本次测试的这款手动版途观采用了全黑的内饰配色。

仪表采用了自发光式背光照明，白色的灯光可以根据环境光线自动调节亮度。因此无论白天还是夜晚，即使在万里无云的暴晒天气，途观的仪表都可以做到清晰易读。

由于是车系中最低配的版本，因此本次参加测试的途观1.8TSI手动都会版的方向盘并没有配备多功能按键，也由真皮包裹变为了塑胶材质。但是造型并没有改变，摩擦力和握感都还不错。

人们向来对大众品牌旗下产品的品质有着比较高的期望，国产途观在这一点上并没有让我们失望，包括音响机头按键触感和空调旋钮阻尼在内的众多最能体现内饰品质的地方都有着比较高的水准，触感阻尼紧致，没有一丝松垮的感觉。

在整个测试过程中，我们欣喜的看到，国产途观的内饰做工有着极高的水准，和我们之前测试过的进口途观基本上没有任何差异，看来如今大众品牌国产车的品质已经和进口车处于同一水平了，至少内饰的做工达到了原装车的水准。

途观系列的配置本身是十分丰富的，包括全景天窗和虚拟3D倒车雷达等都属于同级车中的独家配置。但是我们测试的这款手动都会版作为全系中最低配置的车型，省略掉了大部分豪华配置，除了全景天窗、虚拟3D倒车雷达和前文说过的真皮多功能方向盘之外，真皮座椅和非常实用的自动空调以及座椅加热功能也都没有提供。

前排空间实测数据表：

途观的司机位置座椅提供了手动八向调节，座椅的高度可调范围非常大，同时方向盘也提供了手动四向调节功能。因此基本上任何身高体型的人都可以很容易地找到适合自己的坐姿。座椅的硬度属于典型的欧洲风格，稍稍有些偏硬。但是由于坐姿非常合适，因此稍稍有些硬的座椅坐上去还是非常舒服的。

后排空间实测数据表：

加长后的国产途观提供了非常夸张的后排腿部空间，在所有测试车型中途观的后排腿部空间基本上处于无人能敌的地位。不过比较遗憾的是途观的后排并没有设计成全平地板，因此后排中间座位的乘坐舒适性必然会大打折扣。值得一提的是途观的后排座椅可以前后移动。方便车主在载人和载物之间进行调节平衡。

除了宽敞的乘坐空间之外，途观还提供了非常丰富的储物空间。中控台上方宽大的储物格内带有静音防滑垫，非常适合放置手机或香水等物品。而大家最为关注的杯托也有足够的数量。除了电子手刹后方的三个杯托之外四个车门上的储物格每一个都能从容地放入两个矿泉水瓶。

途观的后备箱在后排座椅不前移的情况下容积无疑是所有测试车型中最小的一个，但是将后排座椅前移之后所得到的空间并不比其他车型差，并且后备箱整体平整度非常高。后备箱盖采用了传统的上掀形式开启，开启后身高在一米七左右的人都可以从容地够到关门时使用的手扣。后备箱开口下沿距地面高度770mm，拿取物品还算比较方便。