本是同根生 标致308 VS东风雪铁龙世嘉
对于消费者来说，购买一款。10万到15万元的紧凑级车有非常大的选择余地，假如不喜欢像很多人一样去买日系或者德系车的话，法国品牌是一个非常好的选择。除了浪漫和优雅的天性以外，法国人制造的汽车还有很多优点，比如漂亮的设计和巧思的人机工程等，而标致308和雪铁龙世嘉正是紧凑级法系车的代表者。对于这两款车型，很多人会认为它们既然诞生与同一平台，那还能有什么区别呢?而事实并非如此。
同根不同质两车各有千秋
一眼望去，标致308和雪铁龙世嘉完全属于不同的风格。308的线条流畅优美，前脸方面运用了大量的标致家族化设计，如大嘴进气格栅和柳叶形大灯，同时也添加了很多中国消费者喜爱的镀铬饰条，展现出一定的豪华感。由于是307车型的升级版，最为外界诟病的后备箱也有了很大的改进，C柱往尾箱的线条过渡十分流畅，不再有307上面的突兀感，尾箱也并非像原来一样高高翘起，被人嘲讽为“鸭臀”。
雪铁龙世嘉则更偏运动风格，由于C4是雪铁龙参加WRC(世界汽车拉力锦标赛)的原型车，作为该车型的中国版本，世嘉的外观充满了战斗气息。刚刚经历小改款的世嘉在外观上进行了不少改进，与海外版的C4几乎没有区别。尤其是前大灯的造型更加凶悍，中网的线条与车标连在一起，并采用了新的设计，辨识度非常高，同时引擎盖上的线条更加突起，使整个车头更显张力。
虽然都是诞生自PSA集团的2号平台，但标致308和雪铁龙世嘉在尺寸上却不尽相同，标致308的长宽高分别为4558＼1805＼1505mm，雪铁龙世嘉则为4588＼1773＼1468mm，轴距方面，308比世嘉长了2mm，达到了2612mm。从数据上可以看出，除了车长世嘉略占优势以外，在尺寸方面308要更大一点，而世嘉的长度也只是体现在了外观件上。
不同的车身数据带来了不一样的空间体验，由于308在宽度和高度上都有一定的优势，因此在乘坐方面相比世嘉要宽敞舒适一些，但由于两米六出头的轴距，两车的空间表现在同级别中都只能算是中等水平，但这一切无伤大雅，因为空间并非这两辆车的重点。
走进车内，两车的设计更是大相径庭。与外观相对应，标致308走得完全就是豪华浪漫的路线，在中控台上采用了软质的搪塑材料，在手感和工艺水平上面都堪称同级别一流，仿碳纤维饰板和银色面板对内饰质感的提升起了很大作用。无论从哪种角度来看，308的内饰都营造出了很强烈的豪华感，这样的感受在同级别同价位车型中无出其右。
雪铁龙世嘉的内饰设计则相当前卫，各个细节都尽量去采用更另类的表达方式，如大量的多边形元素和液晶数字仪表盘，科技感是世嘉内饰的核心词。中央固定的方向盘是世嘉内饰不得不提的重要特点，上面集成了众多按钮，能够实现对大部分内部配置的控制，其造型颇似科幻片中太空船的操控杆，而目前的主流原厂车中也只有雪铁龙采用这种设计。
