法系兄弟战 标致308试驾对比世嘉三厢

　　法国车在人们心中总是带有一丝与众不同的浪漫情结，不过同样是与众不同，标致和雪铁龙却又有各自的独特表现。本次对比的对象就是标致308和雪铁龙世嘉三厢，我们就来看看同平台下的两款车会给我们带来什么不一样的印象吧。

　　我们先从标致308说起，在前脸设计方面，东风标致308采用了不少海外版本308车型的设计元素，进气格栅的尺寸变小，没有了307车型的霸气，但紧凑动感的样式还是依然吸引眼球。发动机舱盖上四条弯曲的线条勾勒出了车头的立体感，而浮雕式设计的车标也成是标致全新的家族式设计。

　　308的大灯采用了熏黑底设计，搭配以细长的轮廓造型，给人以动感的视觉体验，大灯灯组为卤素材质的自动头灯。前雾灯的造型与海外版308车型有些区别，在线条的勾勒下，雾灯区域的造型与前脸融合协调，在动感之余也显现出了几分秀气。

　　在车侧位置，两条腰线从车头贯穿至车尾，令侧面造型脱离平面化。在C柱以后的位置，308融入了另一条勾勒线条，造型与尾部融合协调，为整体侧面造型提升了视觉体验。308的尾部造型相比于307三厢版车型而言，整体设计协调，C柱与后备厢过渡平缓，没有生硬感，尾部的鸭尾式扰流板配备镀铬装饰条，提升了整车档次。308的尾灯可以算是整个尾部造型的亮点，尾灯内部融入了一条“S”造型的二极管，在分割出不同功能的灯光区域的同时也提升了尾灯的视觉感受。

　　东风标致308全系车型均采用了固特异EAGLE NCT5轮胎，其主要目标诉求在于兼顾驾乘舒适性与轮胎静音性。值得说道的一点是，308全系车型均配备了铝合金轮毂，并且轮胎规格均为205/55 R16。