法系兄弟战 标致308试驾对比世嘉三厢
纠错
2011/11/1 11:59:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
三厢世嘉的正面保持了家族特有的基因,如果从正面看的话,不会给人有任何大的视觉冲击力,至多能说是低调的时尚。因为家族式前脸的原因,所以世嘉给人似曾相识的感觉,不过前脸相似的车型,并不是这款车的特有现象,当下大多数同品牌车型的前脸都差不多一个样,是为了保证家族特征的一致性。
三厢世嘉采用16英寸蒙勒戈铝合金轮毂,蒙勒戈在法语中的意思是涡轮和风车,世嘉这款轮毂的条幅看着的确有点涡轮的意思。按照雪铁龙官方的介绍,由于轮辋形状类似于涡轮,所以在行进中能形成一股气流,轮毂转动像电风扇一样,一直吹着制动盘,这样就能提高制动盘的散热效率避免出现热衰退现象。当然,这仅仅是理论,实际应用中很难体验到轮毂的这个功效。从造型上看,呈涡轮状的轮辐造型动感,与世嘉运动型家轿的定位很“搭”。
2011年12月5日
年轻人艰难之选 标致308对比本田新思域 如今90后已经成为购车大军不可忽视的一部分,用电视里的某句宣传语来说就是:年轻人,该有辆自己的车了!对于20多岁的年轻人,用车需求无非就是这么几种:有的刚刚走上工作岗位不久需要一辆车来代步;有的则已结婚成家,小两口买辆车也算是刚性需求;还有一部分人,虽然没有把车辆当做自己的必需品,但又觉得反正买车也需要摇号,就先摇着,如果真的中了,再去考虑买车的事。
最近,公司里有位技术部的同事,天天嚷嚷要买车,各种纠结各种考虑。仔细一看,以上三种情况他居然全中。这里简单介绍一下他:小五(化名...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月3日
很多相同处 标致308驾驶对比世嘉三厢
本期的PK是一次真正的同门之争,同在PSA集团,又同时在东风国产的两款车——东风标致308和东风雪铁龙世嘉三厢要展开一次正面交锋。相同的发动机、相同的变速箱让两款车几乎没有本质性的区别,我们只好将关注点放在细节的调校之上。
首先来对比标致308和雪铁龙世嘉三厢的动力配置,由于同样出于PSA集团旗下,所以两款车拥有着几乎完全相同的发动机。308为2.0升排量车型,其沿用了307、408等车型的2.0升全铝发动机。在动力数据方面,这款发动机拥有108千瓦/6000转的最大功率以及2...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月14日
外观+内饰的改变是亮点 标致308全系导购 10多万元的紧凑级市场一直竞争十分激烈,如果没有更新的产品推陈出新很快就会被消费者遗忘,所以在2011年末,东风标致推出了全新308来进一步巩固其紧凑型市场的地位。从严格意义来说,308算是307的换代产品,时尚前卫的外观和做工精致的内饰会让你确信它得到了全新的改变,但是沿用了和307相同的动力总成和相同的底盘,更像是一次成熟技术的再次应用。
全新的设计理念带来了时尚的外形和精致的内饰,相比307可谓变化巨大
外观和内饰是一款新车最为明显改变之处,出自于PSA上海设计中心的东风标致308牢牢...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月13日
本是同根生 标致308 VS东风雪铁龙世嘉 对于消费者来说,购买一款。10万到15万元的紧凑级车有非常大的选择余地,假如不喜欢像很多人一样去买日系或者德系车的话,法国品牌是一个非常好的选择。除了浪漫和优雅的天性以外,法国人制造的汽车还有很多优点,比如漂亮的设计和巧思的人机工程等,而标致308和雪铁龙世嘉正是紧凑级法系车的代表者。对于这两款车型,很多人会认为它们既然诞生与同一平台,那还能有什么区别呢?而事实并非如此。
同根不同质两车各有千秋
一眼望去,标致308和雪铁龙世嘉完全属于不同的风格。308的线条流畅优美,前脸方面运用了大量的标...
查看全文>> 更多相关>>