喜新还是念旧?对比新老款东风标致308
每当新款车型上市的时候,讲究实惠的消费者们就会得到一个入手老款车的好时机。一般情况下,从理性选车的角度出发,我是支持这种“抄底”的购车思路的。就在上周,东风标致308推出了全新一代车型,而老款标致308 2.0L车型转为停产清库存的状态,看上去这又是一个抄底的机会,不过这一次,在综合考量新、老款车型的售价和产品力之后,我还是建议各位朋友购买全新标致308车型,为什么这样说?下面看我就新老款标致308为您进行对比分析。
对比车型
本次我们进行对比的车型分别是2016款东风标致308 1.2T 自动豪华版和2014款东风标致308 2.0L 自动风尚版,两款车型的厂商指导售价十分接近,分别为13.57万和13.49万,目前2016款车型刚刚上市,在终端市场还没有优惠,而2014款2.0L车型已经停产,目前处于清理库存状态,在终端市场有3万元左右的优惠幅度。
新老款标致308对比车型 |
车型名称 |
售价(万元) |
终端优惠(万元) |
2016款 标致308 1.2T 自动豪华版 |
13.57 |
-- |
2014款 标致308 2.0L 自动风尚版 |
13.49 |
3 |
通过对两款车型的尺寸对比可以发现,采用PSA新EMP2平台打造的2016款标致308轴距达到2675mm,相比老款车型有明显提升,意味着车内纵向空间的明显扩展。另一方面,老款标致308在车身高度方面具有明显领先优势,后排乘客头部空间要优于2016款车型。
外观设计:具有鲜明代沟,2016款车型设计更时尚
如果不是事先对车型背景有所了解,很难相信眼前这两款外观设计截然不同的车型具有迭代关系,2016款标致308采用了标致最新的家族式设计元素,前脸基本同步了海外版车型的造型,侧部线条则针对三厢车型进行了优化,形成流畅和谐的视觉效果,相比之下,老款车型的造型显得有些过时了,特别是从侧面看车尾较为突兀,后期修订痕迹明显。整体来看,2016款标致308在外观设计方面相比老款有巨大的提升。
2018年9月5日
找到适合自己的 标致308/朗逸该怎么选 如今,许多年轻人在初次购车时都会将目光投向合资紧凑型轿车,这个级别不仅选择众多,产品的品质和口碑也有保障。我的朋友赵四目前就有购买一辆该级别车型的打算,但面对茫茫车海,他有些举棋不定。今天,我们就来充当顾问的角色,为他选出最合适的一款车。
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准车主访谈:
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同根不同质两车各有千秋
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大同存在小异 标致308对比雪铁龙新世嘉 前言:尽管目前在国内汽车市场中的地位还无法与德日美传统三强相媲美,但法系车始终都不乏忠实拥趸,而今天亮相的这两位主角,不仅是目前国内最具代表性的法系车型,它们之间的关系也想当微妙:出自同一集团的相同平台,共享动力总成却又悬挂两个不同品牌标识…除了显而易见的外观、内饰设计,标致308与雪铁龙新世嘉的内在是不是真的就像我们所想象的那样高度同质化?一切还要比过才知道。
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法国车在人们心中总是带有一丝与众不同的浪漫情结,不过同样是与众不同,标致和雪铁龙却又有各自的独特表现。本次对比的对象就是标致308和雪铁龙世嘉三厢,我们就来看看同平台下的两款车会给我们带来什么不一样的印象吧。
我们先从标致308说起,在前脸设计方面,东风标致308采用了不少海外版本308车型的设计元素,进气格栅的尺寸变小,没有了307车型的霸气,但紧凑动感的样式还是依然吸引眼球。发动机舱盖上四条弯曲的线条勾勒出了车头的立体感,而浮雕式设计的车标也成是标致全新的家族式设计。
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