喜新还是念旧?对比新老款东风标致308
空间表现:2016款腿部空间宽裕,2014款头部空间出色
整体看两款车型的空间表现,可以说各有特点,其中2016款车型得益于长轴距车身,后排纵向空间自然较为宽裕,但是后备厢空间受到一定影响,好在支持后排座椅靠背翻折,可对行李运载空间进行拓展;2014款车型则提供更加宽松的后排头部空间,并且后备厢容积优势明显,但是后排座椅并不支持翻折。在储物空间部分,两款车型均表现较为出色,基本上处于相同水平。
动力:1.2THP发动机更高效
可以看到2016款车型搭载的三缸1.2THP发动机动力输出参数和2014款车型2.0L发动机相近,而实际上在低转速区间,增压发动机具有更为敏捷的动力响应,并且燃油经济性更高。变速箱部分,2016款车型匹配了6速手自一体变速箱,相比老款车型的4速手自一体变速箱有着明显进步。
看到这里,您是不是和我一样眼里已经没有2014款标致308了?忘了“抄底”这件事吧,2016款标致308无论从外观、内饰、配置还有动力方面都领先老款车型一个时代,而从厂商指导售价来看却基本和老款车型处于相同水平,现在选择2014款车型的唯一理由就是还算不错的终端优惠幅度,而如果您并不是纯粹的理性动物,无疑综合实力更强的2016款标致308更值得购买。
2011年12月16日
一个外向一个内敛 标致308对比本田思域 一到了年龄,绝大多数的朋友就开始张罗着结婚了,而在这些结婚的人中,敢结婚的那绝大多数是经济条件不错的,不愁房子的人士,结婚之后安稳的生活,然后就想着整辆车开开。真是令人羡慕,在此像和我一样因为各种各样的原因而不敢结婚的兄弟们致敬了,言归正传,一有人问买什么车好,刚结婚家用的车,很多人都推荐什么朗逸啊科鲁兹啊那些常规的不能再常规的车型,其实同价位的车中,还有很多不错的选择呢。很多新上市的车,都是很不错的,只不过现在是品牌效应貌似略逊一筹而已,就像国产的标致308和第九代新思域,如果有条件必须要考虑...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月7日
大同存在小异 标致308对比雪铁龙新世嘉 前言:尽管目前在国内汽车市场中的地位还无法与德日美传统三强相媲美,但法系车始终都不乏忠实拥趸,而今天亮相的这两位主角,不仅是目前国内最具代表性的法系车型,它们之间的关系也想当微妙:出自同一集团的相同平台,共享动力总成却又悬挂两个不同品牌标识…除了显而易见的外观、内饰设计,标致308与雪铁龙新世嘉的内在是不是真的就像我们所想象的那样高度同质化?一切还要比过才知道。
关于308和新世嘉我的同事之前已经发布过它们各自的试驾和导购文章,其中就外观和配置等都有所描述,在这里就不做赘述。本...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月8日
同门三兄弟的内战 标致308对比307/408 前言:东风标致308本是一款丰富产品阶梯的车型,却有着两个对立的声音:一是对相比307“换汤不换药”的不认同,二是认为其外观内饰的提升表示肯定。而如今已上市一段时间的308,两方意见渐弱,一个新的问题取而代之,那就是去东风标致4S店看308时,和它价格区间重叠的307与408也在那里,同门三兄弟之间的内战不可避免的在展厅内遭遇了,针对于此,我们今天先聊三款车型“种内竞争”,更多与其它品牌车型的对比稍后再说。
308
307三厢
408
10.39-14.19万元...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
风尚型具性价比 标致308全系导购对比 东风标致308上市已经有一段时间了,它时尚且充满活力的外观吸引了不少年轻的消费者的目光。但熟悉标致车型的朋友们都知道,其实这款308的底盘、动力同七年前的307完全一样,严格意义上讲,308应该是307的换代产品,而307目前还处于在售阶段,并且前不久才刚刚推出了2012款车型,但价格方面,相比于308上市之前要实惠了很多。
两代共市的局面无疑让消费者在购车的时候拥有了更多的选择,而外观时髦很多了的标致308也同样非常值得关注,毕竟对于一款以年轻运动为定位的一款紧凑车型来说,拥有...
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