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旧貌换新颜 试东风标致308 2.0L尊尚型

  纠错  2012/1/12 12:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
刚从标致店拿到全新的308试驾车的时候心里有些小激动,不知道这款标致最新力作会与其上代车型307有多大差别,全新设计的外形充满力量感,新的内饰终于多了很多时代气息,不过法国人倔强的坚持也让我有些失望,比如依然是三厢版打头阵、依然是从老塞纳上都能看到的配置系统等等。

中国标致打造 雕塑感强烈

    初见这只小狮子的时候有些不太适应,总觉得它在冲着我傻笑,明晃晃的大嘴型前进气格栅是这一代标致汽车的传承样式,当然,因为它出自PSA中国设计中心的508设计团队之手,并且专为中国市场开发,所以我在全新的308身上可以看到很多508的设计元素。

    强烈的雕塑感是这一代标致汽车的主要设计元素,虽然这款车是标致中国团队专为中国设计,但我们可以在308的身上看到与世界同步的设计元素,每一个线条看起来都像是用刻刀雕琢而出,只是全镀铬的前进气格栅显得有些突兀,如果仅给它做一圈镀铬描边的话,质感应该会更强。

    扁平的车头、高挑的尾部组成了308明显的楔形车体样式,看起来会有种头轻尾重的错觉;斜掠向上的腰线给车体带来了不少力量感,配合车尾独具匠心的“b”型尾灯可以感觉到标致中国团队的用心,也让这个中国特别版的尾巴看起来不像上代车型那样格格不入。

    微微翘起的车尾扰流造型让其车尾带上了几分俏皮的亲近感,作为308整个造型的收尾位置,车尾造型趋于平缓的中规中矩,不过平易近人同时也不会让你有与时尚脱节的感觉。

2012年7月15日

一颗平常心 全面测试分析东风标致 308
    想起茅盾先生曾经写到“我不是生活在至善至美理想世界里的野心家,我不是那样的空想者,我只追求在我的理性上看起来是美妙的东西。东风标致308看起来很美,内“芯”却平淡如水容易亲近,它还一样很懂生活 凭借多年对307的使用经验,我从开始就不怀疑308会在接下来“日常便利”的测试中取得一个高于80分的良好成绩。事实证明我之前的判断还略显保守。 如果你是第一次接触标致车型,那么308宽大的前风挡带来的开阔视野,会令你眼前豁然开朗。没给满分,则是因为你坐在方向盘后面,恐怕很难看见那个由流畅线条勾勒出的“...查看全文>> 更多相关>>
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