对手福克斯/高尔夫 图解新一代标致308

    其实两厢车才是308的原始面貌，不过由于中国消费者的购车观念和用车习惯。东风标致在引入新车的时候，都会做一番大幅度的国产化改造。真的有不少的精品问世，比如早些年的“大嘴307”，也如更换6AT后的全新408。

  
标致官方已经很明确的表示出，全新一代308将会向福克斯和高尔夫发出挑战

    但不可否认的是，如今消费者的用车习惯也略微发生了改变。就像全新一代308瞄向的竞争对手，高尔夫依然屹立不倒、购车者的热情令福克斯的产能不足，都是很好的证明。虽然东风标致也有207和307的两厢版，但坦承的说——在未来一两年后，这两台车真的需要后辈来接力了。还好，全新一代308让我们看到了希望。当然，这是在它能在引入时保留两厢版的前提下。

■整车更具现代感

    按照官方的表达，标致的工程师和设计师做出了一台大胆的、直观的、现代的、高尚和优雅的两厢车。

 
标致表示，这是一台“大胆、直观、现代、高尚和优雅”的两厢车

    从这几张放出的官图上来看，标致的确做到了这一点。全新一代308的卖相确实不错，整体造型要比现款来得更为自信。往往法国车设计得都要与众不同一些，就如同现在那种家族式的大嘴进气格栅，在众多竞品中煞是吸引眼球。

以往法式设计都会比较出挑，但全新一代308身上并没有什么另类的元素出现

    但从全新一代308身上，你几乎找不到什么“另类”出挑的设计。而是靠稳重的而富有立体感的线条和轮廓示人，就像官方表达的那样。如果说现款308是个玩世不恭的小伙，而全新一代的308就要优雅得多了。

■前脸造型：悬浮式格栅+LED行车灯

    包括国内市场上和海外市场上的308，都是采用的标致家族惯用的大嘴式进气格栅。这个造型在上市之后的确风靡一时，尤其它前身的307时代。不过设计师的工作就是推陈出新，在这个大嘴不再出挑的时候，他们奉上了这个“悬浮式”（floating）的进气格栅。延续官方的解读，这个造型有望成为未来标致新的家族式设计。

前脸造型从以往家族式的大嘴造型，改为了上下两层的“悬浮式”

“悬浮式”的前脸有望成为今后标致家族的新标示

 
LED灯眉更是一种大胆的尝试

    用LED行车灯作为灯眉是个大胆的尝试。这种设计其实并不陌生，但往往这种设计大多会出现在更高级别的豪华品牌身上。坦白而言，如果这种单粒式的LED等能换为灯带的话，效果应该不会差到哪去。