新外观内饰 实拍标致3082.0L自动尊尚型
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2011/10/26 11:09:00
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东风标致308
东风标致308在之前的成都国际车展上刚刚发布,得益于标致在国内的品牌知名度和其全新设计的外观内饰,其关注度可谓是相当高。而在10月20日,标致308最终上市销售,共有两个排量七个款型,按配置从低到高分为优尚型、风尚型和尊尚型三种配置,1.6L车型提供优尚型和风尚型两种,而2.0L则涵盖风尚型和尊尚型。售价区间为10.39万元到14.19万元,而这则是以前307的售价区间(现在307已经官方下调指导价,目的也是为了给308让路)。
实拍车型为2.0L自动尊尚型,目前经销商仅有一台展车。
东风标致308
此款308并不同于国外版的标致308,两者还是有着本质的区别的。眼前的308是完全为中国市场所打造的,且还是一辆三厢版车型,并非国外的两厢版车型,而它也是在现款307平台上打造的车型。
标致308运用标致的最新家族式设计,辅以极富张力的设计线条和凌厉的车体元素,感觉它要比307时尚太多了。和高一级的408相比虽然不具备那份从容感,但308的绚丽的外观内饰还是能吸引不少消费者。
东风标致308
东风标致308
东风标致308
车头机器盖上采用浮雕式狮爪式特征线,极富张力的线条汇聚在车头前部,带有些凶猛感,给人以深刻的印象。两侧的修长大灯很好的继承了307的设计理念,连灯组布局方式都和307相同。采用半熏黑半镀铬的设计方式在凶悍度方面有所下降但却更时尚了。不过在307高配车型上出现在的大灯透镜,却没有在308的顶配车型上见到。
全新的大嘴式格栅我很是喜欢,全镀铬多边形设计的它好似狮子的大口。比起什么408、508的来说要凶悍的多。两侧的圆形雾灯在上挑的镀铬饰条和柳叶形雾灯罩的装饰下,为车头的凶悍度有着一定的贡献。
2011年11月11日
为法国车出众设计感买单 标致308感受 “形而上者谓之道,形而下者谓之器”,相比“技术控”德国人更为关注动力和操控等实际机械性能,对一款主打浪漫感情牌的法国车来说,其更注重精神诉求和营造感觉。从全新推出的东风标致308来看,正是如此,较为常规的动力匹配并没给我们带来惊喜,反而着重提升的外形和内饰设计才是这款车的亮点所在。
而对国产化的法国车,你我总是又爱又恨。爱的是那灵动靓丽的身姿,舒适的驾乘感受和出色的内饰做工;恨的则是那多年不变的传动系统。与同级对手相比,PSA集团在国内的产品技术更新上似乎总要慢上一拍。对于普通消费者而言,这造...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月30日
配备LED头灯组 标致全新一代308 CC曝光 近日海外媒体曝光了一组标致全新一代308 CC车型外观渲染图片,其基础款车型将于今年第二季度在西班牙市场正式开售。据悉,基础款车型动力将搭载1.2T以及1.5L柴油版自然吸气发动机。而标致全新一代308 CC则有望搭载一台1.2T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统。
下图均为基础款车型
从发布的渲染图片中可以看出,标致全新一代308 CC前脸装配了家族式大尺寸点阵式进气格栅,两侧配备了LED头灯组,日间行车灯带延伸至保险杠下方。车身侧面采用了双门造型设计,折...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月28日
试驾标致308顶配车型及2.0L自动尊尚型 标致的产品线上并不缺乏好的作品,只是引进国内的时机一再错过,使得一些非常成熟的车型并没有受到应有的尊重。此次我们试驾到的东风标致308就是这样的产品,在欧洲已经街头非常普遍,但对于我们还是新面孔。
诞生于307相同的平台,308并没有什么技术上的突破,相同的发动机、变速箱和底盘,差别仅在于外观和内饰设计有了不小的变化。而这两个本应该是接替者关系的车型,在国内会同时出现在4S店展厅,并行销售。我们此次试驾是308的顶配车型2.0L自动尊尚型。
外观:相比307脱胎换骨
东风标致...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月7日
并不只是+1那么简单 东风标致308评测 尽管东风标致308相对于307动力总成和底盘悬挂没什么改变,但我还是默认它跨入“8”世代,并不只是+1那么简单。
自去年东风标致408上市以来,这家老牌国企似乎一下找到了久违的活力,今年更是重拳出击,同步推出了全新的旗舰车型508,更在短短的3个月内,再一次推出了国产308三厢车型。
结合传统与本土的内外设tm
东风标致308由PSA上海设计中心主导设计,东风标致308也是PSA在法国本土之外的第一家设计中心的首款重磅产品。在继承了标致全新的全球动感设计语言之外,也大量吸收了中国的审美元素...
查看全文>> 更多相关>>