冤家对头 现代高配悦动对比入门级朗动

一定所有人都会选朗动吗？当然不是。实际上悦动的平均月销量目前维持在1.8万台左右，在朗动上市的那个月甚至卖了2.1万台，而朗动上市首月销量为1.16万台。所以你看，事实也许和你想象的事实不同，在这个对价格、设计、配置都很敏感的级别，悦动与朗动对比其实很有的看。

外观对比 朗动设计时尚 悦动更显稳重

造型设计是现代悦动与朗动之间差别最大的地方，像是分别出自两个时代的作品。相对来说，悦动的造型成熟稳重，车身线条流畅，而朗动的设计则有非常强的时尚与运动感，两者的受众群体也因此不同。

2011款悦动相比之前年款的车型，在设计上其实也进行了完善。车辆前中网格栅、雾灯及车身包围都有所变化。其中新中网明显增强了悦动的时尚与立体感，使得视觉效果更加丰富。

不过和朗动相比，悦动的前脸还是显得有些土气。朗动作为运用了现代流体雕塑设计理念的产品，前脸部分从车灯造型、到中网或者雾灯都非常有运动感，尤其头灯造型与车身有非常好的融合。

现代悦动的侧面看起来像是富态的中年人，圆润大气，让人觉得这是一辆安静舒适的车子。而朗动则完全不同，首先可以看到其A柱部分倾角更大，前风挡角度很低，车辆有一种俯冲的动感。

另外朗动还拥有更为清晰有力量的腰线设计，一道突出的棱线使车辆侧面的视觉效果更显层次。另外朗动还取消了C柱部分的小三角窗。

现代悦动与朗动车尾部分的差别与车头相似，朗动拥有更窄更有运动感的尾灯，后备箱盖上的尾翼造型也更突出。而悦动尾灯面积更大，依然展现出传统之美。

小结：和开始说的一样，朗动整体外观更加时尚动感，运动风格非常强烈，相对来说会博得更多年轻消费者的喜爱。再回头看悦动则是一副稳重大气的样子，外观未必人人都特别喜欢，但也没有不妥，它也许相对来说不够有特色，但受众群体是最广泛的。