入门级紧凑之选 全新捷达对比新款凯越

　　虽然前三回合新凯越都赢少负多，但在空间对比测试环节中，得益于韩国大宇的舒适宽大底盘，凯越的车长与车宽都要优于新款捷达。

　　由于后排空间出色设计全新捷达后排头部空间都为4指与新凯越相同，而腿部空间为一掌加一拳比凯越两拳的腿部空间更为出色，此外凯越后排只有两个头枕，没有考虑到中间乘客的舒适性。

　　结语：因为今天是单纯的静态对比，我们先不涉及到动力和驾驶感受。两车都有出色的品牌实力，以及足够的历史底蕴与群众口碑。对于前三回合外观、内饰以及车型介绍的对比，凯越不论在改款程度、年轻化、配置丰富性方面都完败于全新捷达，这十分出人意料。最后一回合的空间方面，新凯越与全新捷达不分伯仲，两者都有令人满意的一面，但对于较为宽大车身的凯越，由自重带来的油耗问题则不得不让人担忧。

　　综合上述几点比较，如果让小编在这两车当中选择的话，我会毫不客气的选择全新捷达。最根本原因在于全新捷达的全新改款比老捷达的提升的强太多了，而今天的新凯越只是中期小改款，本质上没有任何改变，看来只有怀旧的人才会选择新款凯越了。