三箭齐发 奔驰C级对比宝马3系和奥迪A4

全新C级轿车将重塑三叉星品牌在人门级豪华轿车市场的地位，它将装备更多的先进技术，力争超越它的主要竞争对手宝马3系和奥迪A4

奔驰全新C级打破了入门级豪华轿车市场的宁静，全新的外观和高科技的技术让竞争对手们感到了异常紧张。奔驰公司——这位德国汽车的制造巨人，以前为了控制市场风险，总会以稳健、略显保守的策略推出新车型，而这次它为我们带来了惊喜。全新C级同全新E级和S级共用MRA后驱平台，奔驰公司的目标很明确，让全新C级成为最热销的入门级豪华轿车。2014年3月，德国消费者就能在经销商处购买到全新C级。轻量化的车身、新的底盘结构和高科技的行车安全辅助系统，这些装备让它看起来“与众不同”。但是我们想到了一个问题：“高科技的技术能让它达到新的高度吗?”为了获得答案，我们AUTO BILD的编辑们准备了一次静态对比。请来了它的两位老对手奥迪A4和宝马3系。从车身设计角度来看，全新第四代C级比第三代更加前卫和紧凑，车身长度接近4700毫米，超过了A4和3系。前脸和侧面棱角分明的线条让它看起来更具肌肉感，同第三代C级相比，设计师好像为它打了一针瘦脸针消除了表面的皱纹，让它看起来更加充满活力。

改变显然不止于此，第三代奔驰C级内饰配置有三盘式仪表盘、传统优雅的中控台和舒适的座椅，但是奔驰研发工程师克里斯蒂安·弗里先生认为：“C级应该更具有运动风格。”紧接着，他补充说：“奔驰C级的核心价值一直是注重舒适性能和行驶安全性，但现在进入了变革的时代。”

设置在车门上的电动调节座椅按钮，奥迪A4拥有的感应式雨刷技术都会出现在全新C级的身上。而且手写区域的引入代替了传统的按键，这也让操控变得像智能手机一样简单方便。用手指滑动、放大、缩放、手写字母，这就同操作苹果iPad一样。该功能将作为选装配置供消费者选择，售价大约为238欧元。而且请注意，这套装备都没有出现在奔驰旗舰车型S级身上。

在今天的三位选手中，全新C级比3系和A4的外观更加现代。当然，奥迪公司将会在2015年发布全新一代A4，锐利的前大灯和六边形进气格栅将让它更具霸气，谁也不能预料到时候会出现怎样的竞争局面。我们还是将话题继续回到全新C级身上，上面介绍的外观和手写区域还不能成为决定消费者购买的主要因素。它的进步还体现在符合人体工程学的驾驶座椅，更加直观的操作按钮布局和较充足的内部空间。弗里先生说：“前排乘员的头部空间更大，后排乘员腿部空间比第三代C级增加了5毫米。”由于外观设计的视觉效果更紧凑，所以内部空间的变化并不易被消费者发现。就像它的竞争对手宝马3系，尽管它的车身长度同全新C级相比较短，但它的后排头部和腿部空间表现同样出色。