威朗/昂克赛拉/速腾 合资品牌间大作战
前不久,上海通用别克威朗正式上市,并且凭借全新的设计理念与优秀的做工品质迅速成为了紧凑级车市场中的一支劲旅。与此同时,已在这个级别的竞争中颇有名气的昂克赛拉与速腾同样拥有着不俗的实力。那么这场合资品牌之间的大战又究竟会擦出怎样的火花呢?让我们一起去一探究竟吧。
售价对比 |
车型 |
售价(万元) |
差价(万元) |
整车质保 |
2015款威朗 20T 双离合旗舰型 |
19.99 |
- |
3年或10万公里 |
2015款速腾 280TSI DSG旗舰型 |
18.58 |
1.41 |
3年或10万公里 |
2014款昂克赛拉三厢 2.0L 自动旗舰型 |
15.99 |
2.59 |
3年或10万公里 |
全新别克威朗的外形设计方面,依然保持了别克家族的设计风格,家族式的进气格栅配以车标总能给人留下深刻的印象,而飞翼式的大灯造型也是别克几年较为流行的造型。来到侧面,你会发现动感的腰线贯穿了整个车身,作为一款A+级车型,威朗的车身尺寸为4718mm/1802mm/1471mm,同时,轴距达到了2700mm。尾部的造型与前脸相互呼应,但是又多几分运动气息,同时,尾灯的造型与前大灯保持一直,使得此款车型在视觉上更加整体。
来到车内,会发现威朗整体设计突出了豪华与典雅的氛围,但环抱式的设计依然存在,不过,细腻的做工以及软性材质让人觉得此款车型非常具有档次感。三幅式的方向盘配有多功能按键,方便驾驶者随时操作。仪表盘则采用了双炮筒式造型,给车内带来运动气息。
动力总成方面,别克威朗预计将搭载1.5L自然吸气与1.5T涡轮增压两款发动机,传动系统分别匹配6挡手自一体和7速双离合器变速器。其中官方测得的1.5T直喷增压动力车型的0-100km/h加速时间仅为8.8s,百公里综合油耗6.1L。
2019年10月31日
能否分得块蛋糕 威朗20T对比朗逸280TSI 9月4日别克2020款威朗正式上市,虽然全系目前仅4款配置版本,但更新过后的造型仍给人一种耳目一新的感觉,看起来更豪华了。作为合资紧凑型市场中一款颇具代表性的车型,威朗凭借其较高的品牌形象和较大的优惠力度让不少消费者趋之若鹜,不过即便如此,想要撼动朗逸在合资紧凑型车领域的地位依然不容易。新款威朗登场后还有能力从朗逸的手中再分得一块蛋糕吗?
● 造型设计秉承各自品牌的家族特色。
此次对比的两款配置均为各自车系中的主销版本,虽然指导价有所差异,但相比之下威朗提供了更大的市场优惠,终端售价的差...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月26日
充足准备迎接场硬仗 全新威朗和对手们
别克全新威朗的诞生,是通用汽车在紧凑级车型产品线中的旗舰之作。对于如此一款精品,别克品牌对威朗的重视程度非常之高,无论从产品的设计研发还是对整车品质的把控,都力争做到同级别最好的水平。6月27日,全新威朗即将正式上市,其官方售价信息即将揭晓。在此之前,紧凑级市场中的竞争早已趋于白热化,威朗是否已经有了充足的准备来迎接这场硬仗,只有它自己清楚。
●关于售价
威朗即将面临的竞争对手有很多,如大众系的速腾、凌渡甚至斯柯达明锐都是其主要竞争对手。除此之外,同门兄弟科鲁兹也将...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月6日
按需选择 威朗20T对比测试凌渡280TSI 威朗和凌渡,它们都是各自品牌下定位高端的紧凑型车“实力担当”。纵使指导价已经接近了不少合资品牌中型车,但却依然深受消费者的认可。在今年的1-4月,威朗总共售出了4.39万台,而凌渡则卖出了5.2万台,它俩的平均月销量达到了1万以上。
这样的局面也令不少选择综合症的朋友们感到困扰,相同的定位,相似的动力系统,别克和大众的品牌认知度也差不多,那应该如何选择呢?其实经过我们的详细对比,这两台车除了在显而易见的外观造型上有着差异之外,其表现也是各有所长的。相信在看过本文后,大家也都能根据...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月29日
就是冲着你来的 别克威朗对比大众凌渡 作为国内销量最高的细分市场,A级市场的竞争依旧火爆。各大厂商除了不断提升旗下原有A级车型的综合实力以外,同级再细分的进程更是马不停蹄。6月上市的威朗定为高于全新英朗,在配备了丰富配置的同时,威朗的起步价已超过13万。要知道同在15万-20万价格区间的A级车其实不多,大众凌渡算是一个,或者换句话说,威朗就是冲着凌渡来的。
定位及外观对比
两款车前后上市相差不到半年,同样秉承各自品牌最潮流的设计理念,并搭载主推动力组成及最新配置,这是一场最直面的对决,威朗PK凌渡,别克对决大众。...
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