对手彼此合适 威朗轿跑对比福特福克斯
随着汽车年轻消费群体的增加，家用运动型两厢轿车早已成为了各大厂商的必争之地，而在今年的广州车展上，别克家族就拿出了全新的威朗轿跑和威朗GS这对“小鲜肉”兄弟，而它们也将面对各自不同的对手展开挑战。在上一期的终极PK中威朗GS已经崭露头角，而在这一期的对决中威朗轿跑就自然而然的成为了主角之一，同时我们也为其挑选了一位合适的对手，它就是福克斯1.6L车型，它们的定位十分相似，同时就购买人群来说也是高度的一致。（注：由于图片稀缺，因此威朗轿跑所采用的图片为轿跑 15S 自动领先型）
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福特福克斯和威朗轿跑价格对比表 | ||
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车型 |
福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型 |
威朗轿跑 15S 自动进取型 |
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官方指导价（万元） |
13.68 |
14.59 |
虽然两款车型的官方指导价相差了一万元左右，但相似的定位使得它们的购买者属于同一类人群，而对于购买这一价位车型的消费者来说，一万元的差价也是可以接受的，因此我们将这两款车型放在一起对比。
♦外观对比：福克斯更加运动/威朗轿跑更加精致
作为居家型两厢运动轿车，两款车型的设计取向有所不同，其中福克斯的整体造型更加紧凑，同时家族化的阿斯顿马丁前脸也赋予了其更具冲击力的视觉效果。而与之相比，威朗轿跑则褪去了GS上的凶狠伪装，显得更富居家范儿，也更为符合大众的审美标准。
福克斯的前脸由黑色蜂窝状进气格栅与犀利的前大灯所组成，整体视觉效果尤为激进，让人一眼就能够感受到其浓浓的运动气质。而威朗轿跑的前脸则整体感更为突出，也更加精致，遁形的电镀中网与车头灯进行了完美融合，虽未有过多修饰，但却设计的恰到好处。
两款车型的卤素前大灯造型都十分犀利，并且也均带有大灯高度可调功能以及近光灯透镜，在日常使用中非常实用。不过它们的不同点在于，福克斯还配备了前雾灯，而威朗轿跑则配备了LED日间行车灯。
福克斯的侧身腰线十分硬朗，车身下沿处的包围以及大尺寸尾翼都为其提供了很好的运动效果。而威朗轿跑的侧面造型则与GS保持一致，悬浮式车顶设计搭配上双掠峰腰线，极具动感。
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两款车型尺寸对比表 | ||||
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车型 |
长度（mm） |
宽度（mm） |
高度（mm） |
轴距（mm） |
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福克斯 |
4368 |
1823 |
1483 |
2648 |
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威朗轿跑 |
4370 |
1809 |
1461 |
2662 |
从车身尺寸来看，福克斯在宽度以及高度两方面占有一定优势，因此在视觉上其显得要更为饱满，而在长度上两车相差不多，但更长的轴距使得威朗轿跑的后排车内空间将有望更加宽裕，不过这点我们会在后期加以验证。
与前脸的明显运动风格相比，福克斯的尾部造型要显得敦实不少，不过较大的后尾翼还是提供了不错的运动效果，而威朗轿跑的尾部设计则更为活泼，熏黑式尾灯搭配上悬浮式车顶让它显得更加年轻动感。至于在配置方面，两款车型均配备了四点式倒车雷达，以实用性为主。
与福克斯后尾灯的保守造型相比，威朗轿跑的尾灯无疑更具特点，其采用了极为犀利的双倒钩形状设计，并且加入了熏黑元素装饰，整体辨识度更胜一筹。
两款车型均配备了多辐铝合金轮毂，但轮胎规格以及品牌有所不同，其中福克斯采用的是规格为205/60 R16的米其林牌轮胎，而威朗轿跑采用的是规格为205/55 R16的固特异牌轮胎。
