外观讨人喜欢 比亚迪F0对比长城精灵
比亚迪F0终于要上市了,从2007年底
广州车展亮相到现在,我们已经等了大半年的时间。经历了改名风波(从F1改为F0),定位风波(从中国最低价到中国中高端的A00级精品),F0吸引了众多人的关注。现在它终于走下生产线,来到了我们身边。
F0给人的第一印象是线条流畅,可爱时尚。但在微车市场,各厂商之间的竞争十分强烈,像
双环小贵族、
长城精灵,都可以满足喜欢可爱时尚造型的车主。F0能赢得这场比拼吗?让我们一起来看看
比亚迪F0与长城精灵之间的外形PK。
1 模仿:一个像丰田AYGO,一个像菲亚特熊猫
F0是比亚迪历经3年打造的一款A00级小车。但不可否认从整车外观和线条上看,F0都和
丰田Aygo有着很多相似的地方。
长城精灵也是三年磨一剑,但它与菲亚特熊猫相似之处非常多,外观、内饰、车身尺寸等方面都有所体现。就因为这样,菲亚特还把
长城汽车告上了法庭。
对于尚处于发展阶段且尚不强大的我国民族汽车工业来讲,模仿国外先进汽车企业部分车型部分技术以及经营管理模式,这也是很容易理解的。
2 车身尺寸:各有所长
F0的车身长度比精灵短了88Mm,但四个车轮尽量外移,使得轴距反而比精灵长了41mm,从而保证了车内前后排的空间。
3 前脸设计:都是笑脸 长城精灵的引擎盖上有两条硬朗的线条,构成一个V字造型,菱形的蜂窝进气格栅分布在V型左右,前大灯呈水滴形,转向灯的顶部是突起的,前保险杠上的倒梯字形进气口非常宽大,有点跑车的味道。宝石型的雾灯镶嵌在保险杠左右,与进气口形成一张笑脸。
比亚迪F0上下散热格栅造型都采用了笑脸设计,与前保险杠黑色中网相呼应,增加了不少可爱的
元素。前大灯采用双椭圆花生形设计,椭圆形的前雾灯在下进气口两侧。车前脸处还有可拆卸式防擦包角设计,既美观又具备人性化设计的特点。
亮点:比亚迪F0使用了带滤镜的大灯,其最大的好处是能更好的聚光,同时有效减少给对方车辆驾驶产生的眩目感,提高夜间行车安全性。这项配置在10万车型中都不常见。灯口边上还有半圈金属装饰,颇有几分天使眼的味道。
2008年11月14日
参照对手评优劣 比亚迪F0配置解析 近日,比亚迪正式发布了旗下A00级新品F0的相关技术参数,以及详细的车款配置,而这款意欲冲击微车市场,抢夺霸主地位的“小车”,其车型属性上有何亮点,是否有短板存在?而相较同级对手,其配置上又是否具有足够的竞争力,优劣势几何?以下结合竞品,我们对F0参数、配置作详细分析:
一、 技术参数 1、车型参数:轴距、车宽有优势,头部、行李箱空间是软肋
就车型尺寸而言,轴距2.34M的F0当属典型的A00级范畴,而这样的车型尺寸在同级竞品中究竟处于什么样的水平,是否占...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月20日
胜算几何 F0静态对比QQ3/SPARK乐驰/奔奔 2007年广州车展上,从几万元到几百万元的各类车型争相夺目,豪华车前拍照的人虽然众多,但是与平民生活最近的车型可能更受关注,比如比亚迪F1。目前国内市场五万元以下的微型车数目并不是很多,而随着油价的不断上涨和燃油税的即将开征,可能更多的家庭第一辆车开始将目光投向了微车这一区域。并且,近几年来国际上新车型的研发趋势也明显倾向于小型车。
比亚迪推出F1显然是瞄准了这个市场正在不断扩张的潜力,也是符合环保与能源紧缺的时代特征。而对于现有的车型来说,新兵加入必会引发新一轮竞争,今天我们提...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月30日
“省”字当头! 为你推荐12款节油车型 油价是涨是跌,你只能坐观其变,无法左右结果,但有些事儿,你能自己做主,比如买款省油的车。如果你正准备加入有车一族的行列,不妨在购车时就选择一款节油车型做为自己的座驾,本期《汽车消费报告》综合网络达人的建议,为你推荐12款节油车型。
比亚迪F0
工信部油耗:4.2L/百公里
实际油耗:5.2L/百公里
指导价:4.09万-5.09万元
节油利器:1.0L BYD371QA
全铝高性能环保发动机
作为微轿市场的扛鼎之作,比亚迪F0可谓集万千宠爱于一身。外观方面,F0线条流畅,U酷前脸与...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月21日
节能补贴车型成本对比之 F0挑战新乐驰 比亚迪F0是目前市场上销量比较大的一款自主A0级小车,而乐驰则是最早上市的一款合资品牌A0级车。这两款车无论人气还是口碑都非常不错,适合消费者作为入门代步工具选择。而且比亚迪F0和雪佛兰乐驰分别被列为了首批“节能产品惠民工程”节能汽车。作为消费者除了希望了解这两款车的优惠行情外,也应该十分清楚F0和乐驰的保养成本。下面我们就来简单了解下F0和乐驰的保养成本比较。
保养费用对比
#datat2 { padding-left:10px;padding-top:8px;font...
查看全文>> 更多相关>>