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深秋行 试驾梅赛德斯奔驰S 400 HYBRID

  纠错  2010/3/22 21:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    在深秋的下午,我们再一次踏上了征途,继续试车。本次试车的主角是谁?“大奔”。在奔驰全车系中,能够符合这一称号的恐怕只有一个车系,这就是奔驰S级。没错,我们在浓浓的秋色中,要试驾体验新一代奔驰S级。严格的说,所谓的新奔驰S是9代车的中期改款,不过,在这个车系中,有一款车是非常吸引眼球的,那就是首款搭载混合动力系统奔驰车--奔驰S 400 HYBRID,我对这套系统的关注度甚至超过了对人见人爱的奔驰S的关注。不过,除了混合动力系统,奔驰新S上也有了些许变化。

    在我的记忆中,从S级鼻祖220车型于1951年问世以来,梅赛德斯-奔驰S级轿车在全球的销量已经突破了330万辆。中期改款的奔驰新S级轿车今年8月底在国内上市,9月份单月销量就达到1550辆,而今年前9个月,奔驰S级轿车累计销量超过9400辆,在国内顶级豪华车市场的份额超过了44%,在惊讶奔驰S的销售佳绩的同时,我不得不感叹国人的购买力。

2019年6月24日

预计年内正式上市 奔驰将引入S级混动版
    4月份上海车展奔驰S 560 eL在国内首次亮相。近日小编从国家工信部获得了奔驰S 560 eL的动力和油耗信息,这也意味着该车将正式引入国内市场进行销售,预计年内正式上市。新车搭载一套3.0T插混动力系统,与3.0T V6燃油版车型相比,动力大幅提升,百公里油耗下降至2.1L。 参考海外版动力参数,奔驰S 560 eL搭载的3.0T插混系统综合最大功率为350kW,匹配9AT变速箱。其中3.0T V6发动机为高功率机型,最大功率为270kW,电动机最大功率为90kW。新车...查看全文>> 更多相关>>
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