更平顺也更好开!试驾东南V3菱悦CVT版
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2010/4/12 12:58:00
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东南V3菱悦的出现改变了东南汽车在一个阶段内的尴尬局面,也可以说用V3菱悦这款车东南收拾了自己在蓝瑟这个车型上的残局。相对着看,V3菱悦是一款还算成功的车型,至少在让消费者花10万元把车开回家这个标准下,它是一款很据性价比的车型。
从去年的车展开始,东南就拿出了V3菱悦的CVT版车型,只不过迟迟没有上市。时至今日,我们终于简单了搭载CVT变速箱的V3菱悦,售价没有超过9万元,这样的价格如果产品过硬的话,肯定对细分市场又是一个冲击。
下面我们就来看看这款车CVT版的V3菱悦吧。
虽然换上CVT变速箱的V3菱悦在外型上没有做任何的变动,但必须得承认,V3菱悦虽然已经上市一年多的时间了,但其外形设计就算是现在看,在自主品牌中也算是比较有特点的。
看了这么长时间,前脸给人的新鲜感已经消退,取而代之的是一种成熟稳重的美感。大灯虽能找到蓝瑟的影子,但是整个灯组造型的设计还是挺有新意的,显示出非常立体的层次感。开口面积不大的进气格栅上横贯左右的带镀铬装饰的标示非常显眼,看的时间长了也觉得是这是一种品牌的象征了,比较容易接受。
车身侧面的线条完全延续了菱帅的风格,只是在车门下部的钣金工艺方面做了一些改变,棱线和弧形的运用让车侧显得更具力度和层次,带有LED转向灯的外后视镜也是V3菱悦的进步之一。
菱悦的尾部看起来给人一种比较“硬”的感觉,尾灯组面积从之前的蓝瑟一下变大了2/3,感觉重重的压在了车尾上。突出的小扰流板如果再含蓄一点的话可能看着会更舒服一点。
2010年3月20日
动力再次升级! 试驾东南V3菱悦风采版
在马路上走走停停,我们会经常看到东南V3菱悦,这款外形硬朗却又不失时尚元素的小车,在我看来,销售情况的是相当的不错。谁会想到,这款热销且去年底才推出的车,又要有新的变化了,确切的说应该是升级,今天要试驾体验的V3菱悦风采版,就是为这次升级吹响了“进攻的号角”。
风采版,与普通V3菱悦有什么不同呢?在没有见到这款车之前,我心中产生了这样的疑问。是换汤不换药的小改,还是大刀阔斧、深入腠理的大改?且看我下面慢慢分解。
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功课预习>>V3...
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首见幸福 东南全新V3菱悦内外详细实拍 幸福是什么,问一百个人会有一百种答案。而此次东南新V3菱悦的品鉴会上,厂家就以首见幸福为题目,用车和模特为媒体人员展示了什么是幸福,而我们今天文章的开头也就以它为开始。
也许你觉得这个临时组成的家庭不是那么逼真,但儿童脸上那最纯真的笑容,能够告诉我们幸福是什么样,内心觉得幸福的人脸上会洋溢出什么样的表情。
好了,关于什么是幸福,我们就暂且讨论到此吧,接下来该进入主题,让我们一起关注一下新V3菱悦的情况。
*page* 相比老款的V3菱悦,新款对于外...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月10日
演绎酷尚精于生活 东南V3菱悦静态评测 缝缝补补再推新款,已然成为国内汽车厂商提升现有车型竞争力,保持市场关注度的惯用手法了。好在东南V3菱悦的底子不错,骨子里透着三菱Lancer血统的他,前麦弗逊后五连杆的四轮独立悬挂即使比他贵得多的车型也少有配备,下面就让我们来看看这款N次变脸后的新V3菱悦,能带来什么打动消费者的卖点吧。
[V3菱悦 6.48-8.79万]
坦白的说,新V3菱悦此次外观的改款有些过于追求形式了。前保险杠大型倒梯形进气口构成了“狠”夸张前脸,酷劲和新鲜感到位了,却缺乏整体感。特别是风采版车型,时髦的亮橙色车...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月12日
适合运动的家用车 东南V3菱悦试驾体验
回想起快乐的童年,许多集体游戏早已铭记心头,不过无论在何种游戏中,年纪稍大,身体更加高大强壮的年纪稍大孩子总会成为最后的胜利者,我们俗称为以大欺小。现在,国内汽车市场的部分新车也想依靠这样的优势抢占市场,东南最新推出的V3菱悦应该算是其中的一个。东南将这个具有传统紧凑级车身材的车型投放到竞争不太激烈的小型车市场,意欲凭借“大”的优势力压众“小”,再次掀起它的前身菱帅的辉煌?
渊源:大名鼎鼎的菱帅改头换面
今年真可谓是自主车型爆发年,众多自主品牌都在这个多事的年景推出了自主新车,所谓自...
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