百公里10.47L 新款景程满负载油耗实测

测试成绩成因分析：
    为什么我们测试出的油耗成绩会是10.47L呢？下面让我们来分析一下：

    上图大家看到的这位帅哥是本编辑部的为数不多驾驶经验较为丰富的图库编辑。他告诉小编自动挡车型要节油，切忌“狂轰油门急刹车”。因为油门踏板角加速度达到一定值时，发动机管理系统就会认为驾驶者需要获得额外的动力来进行加速，从而控制喷油阀加大喷油量，提升发动机输出。跑得急了，消耗就多了，这是很简单的道理。急刹车说明驾驶者对路况的掌握不到位，总是在很晚的时间才意识到要减速，例如红灯停车。如果能够善用发动机D挡怠速，将能进一步减少油耗的增加。
    此次测试，我们采取温和的驾驶方式，避免急踩油门和紧急制动。在这点上，我们遵循较为节能的驾驶方式，这也是一般车主在用车时所采取的方案。

    轮胎是车子唯一与地面接触的部件。如果轮胎工作时质地较软，虽然抓地力提升，但滚动阻力却增加导致油耗上升。如果在正常的驾驶下轮胎发热较大，证明此轮胎在增加油耗的浪费。我们在测试前后分别对轮胎胎面三条接地胎纹进行温度和硬度检测，务求真实反映轮胎实际工作状况。测试数据见下表：

    从上表可以看出，新景程原配的锦湖KH18轮胎测试前后的硬度变化不大，说明此轮胎采用比较耐磨的橡胶配方，这对于轮胎的耐用性是有所帮助的。轮胎温度方面，由于我们的驾驶风格较为温和，贴近一般城市用户的驾驶风格，因此轮胎温度不高，只有40摄氏度左右。锦湖KH18轮胎配方偏硬，工作温度较低，可见此轮胎在日常行驶中还是比较节能的。

    负载多少对油耗的影响显而易见。空调系统严格意义上也属于车辆的负载。空调压缩机通过皮带轮获得来自曲轴的动力，空调打开相当于消耗了发动机的一部分动力从而增加了油耗。此次测试中我们全程使用了空调，这从一定程度上增加了油耗，但这也最为贴近夏天实际用户的使用习惯。
    我们测试组一共有4个人，体重都在70公斤以上；加上尾箱的一些器材和装满的油箱，算是高负载测试。这点也使得我们的油耗成绩有所增加。