皇冠团购>>

够有面子够派头 新皇冠全方面质量评测

  纠错  2010/7/12 17:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

五、前后座椅类:

丰田新皇冠的座椅绝度可以称得上是舒适极致,透气面料的真皮和柔软的填充物保障了座椅的品质。前排座椅前后、靠背角度、座椅度均为电动调节,各按钮四周做工较细致。

丰田新皇冠的副驾驶员座椅可以后排调节,这样的设计显示出了后排乘客的重要性,也显示出了新皇冠的商务气息,副驾驶员座椅为4向电动调节。

丰田新皇冠将近3米的轴距确保可其内部空间的敞,从上图可以看出,在前后乘坐两个成年人的请款下,依然保持着良好的空间富裕,尤其是后排的腿部空间,用宽敞这词来形容一点也不为过之。

座垫和靠背的填充物比较软,使得新皇冠的座椅十分舒适。座椅对于背部的支撑与包裹十分到位,同时座椅坐垫度也很合适,对大腿部分的支撑充足。所以长时间乘坐也不会感到不适。

通过以上的全方位解析可以看出,日系轿车的细腻做工完全体现在了一汽丰田新皇冠的身上。新皇冠虽然扩展了车身尺寸来加大自己竞争的优势,但是在部分方面还是略显不足。不过整体看新皇冠还是具有较强的市场竞争力的。

 

2016年2月24日

进入涡轮时代! 试驾一汽丰田皇冠2.0T
     初次接触皇冠这款车应该是在上学之前,当时家人单位有三台车,一台雪佛兰子弹头,一台雷克萨斯(当年还叫凌志)LS400,而另外一台就是第七代皇冠。虽然从小就喜欢汽车,但由于那个时候年纪还太小,我对这三台车的印象都已经比较模糊了,而对于第七代皇冠来说,印象比较深的就是平直的车身线条以及当时比较流行的两辐式方向盘。时过境迁,皇冠已经繁衍至第十四代车型,外观变得犀利运动,而丰田更是为其装备了2.0T四缸涡轮增压发动机,这与消费者心中那个内敛稳重的皇冠形成了鲜明的反差。那么,进入涡轮时代的皇冠,还是...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号