喜欢不需要理由 五款性能敞篷跑车推荐
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2010/7/12 21:11:00
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★★★★
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可以说不是每个人都能买得起敞篷兰博基尼,法拉利或阿斯顿等豪车,但又无法抗拒敞篷带来的乐趣,喜欢追求一定的性能快感,那么车168为您推荐五款敞篷跑车,希望您可以找到满意的答案,尽快的享受到大自然带来的美好,或在繁华的商业中心微笑着接受人群们的“注目礼”。
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推荐车型:
一:奥迪 A5 Cabriolet 售价:59.8万元 S5 Cabriolet 售价:84.8万元
奥迪A4 Cabriolet曾经享誉全球,可惜的是由于引进车型等其他因素,我国消费者并没有享受到它,不过没有关系,作为继任者,A5 Cabriolet已经上市,它将奥迪最新的设计理念继续发扬光大,让消费者享受到更新更全面的产品。
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奥迪A5 Cabriolet身上的每处细节都是标准的奥迪血统。大嘴造型的前脸依旧没有过多线条,透射大灯搭配“LED泪眼”,在奥迪Cabriolet车上更显出一丝忧郁的动感。分列前脸下方的进气口并不夸张,配合小巧的雾灯,让奥迪A5 Cabriolet平易近人。
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内饰方面,与现款的奥迪A4L基本没有区别,A5 Cabriolet并没有标配MMI多媒体控制系统,但是带拨片换档功能的三副多功能方向盘还是给了我们惊喜,毕竟在A4L的顶配车型才会出现。2751mm的轴距在同级别中已经不小,在后排腿部空间表现上要稍微强与同级别车型。
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Cabriolet采用了电动折叠软顶设计,拥有同级别车型中最快的车顶开启/关闭速度,折叠软顶仅需15秒就能收回,升起仅需17秒。从而将A5系列优雅的造型设计与敞篷车的实用性完美融合。
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动力配置方面,奥迪A5 Cabriolet装备一台2.0 TFSI发动机,拥有155kW (211PS)/4300-6000rpm的最大功率和350Nm/1500-4200rpm的最大扭矩,匹配multitronic7速手自一体变速器,并没有标配Quattro全时四驱系统,采用的是前驱设计。假如您要是觉得这个排量不够用,而且又肯多花钱,那么S5 Cabriolet可能是更完美的选择,它搭载与现款S4相同的3.0 TFSI机械增压发动机,最大功率245kW(333PS)/5500-7000rpm,峰值扭矩440Nm/2900-5300,搭配7速S tronic双离合变速箱和quattro全时四驱系统,0-100km/h加速时间5.6秒,极速限制在250km/h,当然还有高达84.8万元的售价。
2010年1月8日
硬派运动家 试驾2010款奥迪-S5敞篷版 如果说有一种发动机能给主流V8的棺材钉上最后一颗钉子,那么奥迪2010款敞篷版S5和轿车版S4所搭载的3.0升V6机械增压发动机无疑是最佳候选。最大功率333马力,峰值扭矩440牛米,功率比4.2升的V8多了20马力,扭矩也不相上下。
在我们的测试中,S5敞篷版的60英里加速成绩只比奔驰SLK55和S5的V8硬顶版慢半秒。四分之一英里冲刺成绩则比奔驰慢了0.8秒,比硬顶S5慢了0.5秒。官方油耗数字如下:百公里综合油耗和高速油耗为16.5升/10.8升,而搭载S tronic变速...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月3日
个性十足抑或平淡无奇 奥迪S5静态体验 一辆白色的车从远处朝我驶来,我很快辨认出那是一辆奥迪车,因为它那鲜明的车头造型仿佛黑夜中的灯塔一般醒目。接下来就有点糊涂了,究竟是A4、A6还是A8?说实话这真是一项很考验眼力的事情。
所以我就对奥迪产生了偏见,首先我承认这些车很漂亮,这一论点即使是对最四平八稳的A6L也成立。但如旗下的几款车型接二连三的用同一张脸面市,难道是在挑站消费者的耐心吗?呵呵,开个玩笑!今天这辆是奥迪S5,路面上比较少见,还是很有新鲜感的。
首先从外观上看,它就像是一辆双门...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月22日
浓浓的德国味儿 试驾奥迪A5 Sportback 与奥迪的其它款车型不同,A5是这个大家族中全新的一个系列。为了让这个“新人”得到大家的认可,奥迪一点都不敢怠慢,从外观到内饰,从动力系统到各项配置,从操控性到安全性,各个细节都经过了精心的设计和调试。在奥迪A5身上,我们再一次被德国人的严谨的作风打动了。而今天要登台亮相的则是这个全新家族当中的最新成员——五门版的A5 Sportback。
很遗憾,目前我们还没有在国内上市的A5 Sportback中看到V6发动机和Quattro四驱系统,这也导致了许多要求较高的消费者对这款车又爱又...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月3日
450马力挑战宝马M3 日内瓦实拍奥迪RS5 在日内瓦车展上,奥迪RS高性能家族的最新成员RS5正式以量产车的身份与公众见面。这款A5车系的旗舰车型,除了在外观、内装上拥有众多RS系列的高性能标签以外,一台450马力的V8引擎和经过改进的quattro四驱系统更是值得关注。
RS系列独有的内外特征
在外观上,RS5的一体式进气格栅采用了蜂窝式的纹路,前包围两侧的进气格栅不仅在视觉效果上更具侵略性,还可以为动力和制动系统带来更好的冷却效果。与此同时,RS5在前脸、车尾保险杠细节以及车外后视镜等部位,也采用了银色涂装这一RS系...
查看全文>> 更多相关>>