静态评测上海大众新领驭2.0手动尊享型
上海大众帕萨特新领驭2.0
自打进入21世纪,我国汽车市场B级车领域里面出现了一位“奇客”——帕萨特B5,为什么说是“奇客”呢?主要就是因为该车型几乎颠覆了国人对于豪华兼舒适车型的理解:“价格昂贵”,正是由于帕萨特B5车型的出现最终使得国人与该级别车型的距离拉近了一大步。
相信不用我们说各位网友朋友们也已经猜到我们今天要向大家介绍的这款车型是什么车了,没有错,本次我们向您介绍的车型就是上海大众的帕萨特新领驭。
上海大众帕萨特新领驭2.0
帕萨特新领驭车型为我国汽车市场所独有,该车型在海外是没有的,这是因为厂商为了扩大、丰富自身旗下的产品而专门针对国内用户专门开发的一款全新车型,而新领驭就是在帕萨特B5车型上衍生出来的一款新型车。
车头采用了横向直线的设计形式
进气格栅
散热格栅
雾灯同样带有棱角
车头部分,帕萨特新领驭车型采用了横向直线的设计形式,包括进气中网、大灯以及保险杠等,这当中没有任何一个部件的形状设计是采用圆滑的曲线设计形式,这种设计使得车头看起来更宽了一些。
前大灯
大灯采用了熏黑的形式
车身侧面更加平滑
车外后视镜
车身侧面相较老款B5车型来得更加平滑一些,特别是车顶弧线的设计形式更趋于平缓,另外就是发动机舱盖与前风挡玻璃以及车顶弧线与后备箱盖之间的夹角都非常大。
韩泰轮胎
品牌名称及型号
车尾
LED尾灯组
尾部造型的大体设计形式与老款B5车型基本相同,不同的地方在于尾灯组的设计形式,LED式设计在夜间的视觉效果非常明显,再有就是大面积的设计方式对于夜间视觉观察的便利性也启动了至关重要的作用。
2010年11月11日
大气外观/精细内饰 实拍PASSAT新领驭! 2006年初,帕萨特领驭的上市可以说给了我们相当大的惊喜,因为它使我们发现原来小改款也可以有这么大的改变、可以这么成功,这几年,虽然第八代雅阁、凯美瑞、迈腾的上市都给它形成过不小的压力,这款扭力梁后悬挂的中型车销量却一直坚挺,究其原因,宽大的乘坐空间、大气的外观和精细的内饰做工都功不可没。
老款领驭推出的时候,率先引入了大众即将在全系车型上使用的大嘴前脸,大面积的镀铬格栅一下子征服了很多人。而从朗逸和新宝来开始,大众已经慢慢从这个已经烂大街的设计开始转变,重新回归到横条格栅的年代。6代高尔...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月29日
换一种生活态度 实拍PASSAT旅行版高配 旅行版总会给人不一样的感受,PASSAT旅行版2.0TSI车型不久就将以进口的方式正式在国内进行销售,之前垂涎高性能PASSAT R36(简称R36)的朋友又多了一种选择,编辑得知该车已到店就立刻进行详细实拍,下面我们在正式销售前通过实拍图片感受一下旅行版的情调和实用性。
众所周知,国内销售的迈腾在国外的名称为PASSAT,所以旅行版和迈腾大部分极为相似是必然的。此次即将上市的PASSAT旅行版共有两款车型,分别为预售价34万的2.0TSI标准型和38万的2.0TSI高配...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月26日
能否延续传奇 静态体验PASSAT新领驭 2006年初,帕萨特领驭的上市可以说给了我们相当大的惊喜,因为它使我们发现原来小改款也可以有这么大的改变、可以这么成功,这几年,虽然第八代雅阁、凯美瑞、迈腾的上市都给它形成过不小的压力,这款扭力梁后悬挂的中型车销量却一直坚挺,究其原因,宽大的乘坐空间、大气的外观和精细的内饰做工都功不可没。
但廉颇总有老的时候,领驭的一些缺点在竞争中不断被放大,价格也一路走低,可是上海大众暂时还拿不出可以取代这款车的新车型,怎么办呢?在手里没有新款中型车平台的时候,所能做的只能像推出领驭时那样,再次进...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月5日
静态评测上海大众新领驭2.0手动尊享型
上海大众帕萨特新领驭2.0
自打进入21世纪,我国汽车市场B级车领域里面出现了一位“奇客”——帕萨特B5,为什么说是“奇客”呢?主要就是因为该车型几乎颠覆了国人对于豪华兼舒适车型的理解:“价格昂贵”,正是由于帕萨特B5车型的出现最终使得国人与该级别车型的距离拉近了一大步。
相信不用我们说各位网友朋友们也已经猜到我们今天要向大家介绍的这款车型是什么车了,没有错,本次我们向您介绍的车型就是上海大众的帕萨特新领驭。
上海大众帕萨特新领驭2.0
帕萨特新领驭车型为我国汽车市场...
查看全文>> 更多相关>>