静态评测上海大众新领驭2.0手动尊享型
整车采用了双层密封条的设计
车门及门框上面的密封条
帕萨特新领域在细节方面的设计程度有好的方面,但同时也有不足的地方。整车四个车门均采用了双层密封条的设计就是好的地方。不过身为一辆B级车,这种设计好像是必须的。
车窗升降开关
如图所示,只有驾驶者一侧的车门采用了此种车窗升降开关,包括副驾驶车门在内的其它车门的玻璃升降开关均位于车门把手的前方。
谈到储物空间,就不能不说说位于车内各个部位的储物槽。帕萨特新领域的车内储物槽数量还是比较多的,而且每一个储物槽的内部容积有大有小,表现优劣不一,下面我们就一起来看一看。
车门内侧一览
驾驶者一侧储物盒
手套箱容积充足
换挡杆后方的储物槽
中央扶手箱
从外面看,中央扶手箱的体积是很大的,但是打开盖子之后一看,里面的储物槽深度比较浅,而且盖子内侧是平直的,并没有向内侧下凹,因此储物能力比较有限。
220伏电源插座
没有设计常规形式的眼镜盒
中央通道最后端
2011年5月17日
盘点其优缺点 静态测评大众新款帕萨特
毫无疑问,最近话题最多的中级车当属上海大众新帕萨特了。尽管德国官方声称B7要比NMS(新帕萨特的北美版)的换代更彻底,但对于国内用户来说,不管是即将发布的一汽大众B7L,还是上海大众新帕萨特,都是全新的车型。毕竟老旧的新领驭和诟病颇多的迈腾已经让人失去兴趣了。赶在B7L发布之前,新帕萨特已经率先上市,而针对迈腾的问题,新帕萨特的改进已经让人看到了不少惊喜,完全有和B7L平起平坐的趋势。在上海车展期间,我们已经试驾了新帕萨特,这次,我们再次赶赴上海,对新帕萨特进行更深度的测试。
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月5日
静态评测上海大众新领驭2.0手动尊享型
上海大众帕萨特新领驭2.0
自打进入21世纪,我国汽车市场B级车领域里面出现了一位“奇客”——帕萨特B5,为什么说是“奇客”呢?主要就是因为该车型几乎颠覆了国人对于豪华兼舒适车型的理解:“价格昂贵”,正是由于帕萨特B5车型的出现最终使得国人与该级别车型的距离拉近了一大步。
相信不用我们说各位网友朋友们也已经猜到我们今天要向大家介绍的这款车型是什么车了,没有错,本次我们向您介绍的车型就是上海大众的帕萨特新领驭。
上海大众帕萨特新领驭2.0
帕萨特新领驭车型为我国汽车市场...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月5日
都市人向往的世外桃源 遂昌-丽水3日游 充满电,检查好轮胎三液,订好招待所,出发。目的地浙江遂昌南尖岩。单程450公里。其中50公里省县道,20公里山路。
先发装备。手机拍摄。
行前轮胎留影,有些橡胶要战死在浙江山上了
加快城市化步伐的代价
先加满油,以便计算油耗
2套gps系统,分别是凯立德和城际通,个人感觉kld界面更友好,但是cjt有实时速度显示,和到达目的地倒计时。另外,在下所有开过的车并且用GPS测过车速的经验下,可以负责任的说,厂商都有意地把车速表调快到实际车速的105%左右。不知道是为了什么原因。就是说当你把...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月29日
换一种生活态度 实拍PASSAT旅行版高配 旅行版总会给人不一样的感受,PASSAT旅行版2.0TSI车型不久就将以进口的方式正式在国内进行销售,之前垂涎高性能PASSAT R36(简称R36)的朋友又多了一种选择,编辑得知该车已到店就立刻进行详细实拍,下面我们在正式销售前通过实拍图片感受一下旅行版的情调和实用性。
众所周知,国内销售的迈腾在国外的名称为PASSAT,所以旅行版和迈腾大部分极为相似是必然的。此次即将上市的PASSAT旅行版共有两款车型,分别为预售价34万的2.0TSI标准型和38万的2.0TSI高配...
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