实用版高尔夫GTI!全新赛道小试明锐RS
明锐RS最早在国内亮相是在今年4月的北京国际车展上,相比普通版车型低调、内敛的外观,其张扬的运动外表的确让人眼前一亮。大家对斯柯达的RS系列还比较陌生,其实同GTI车型类似,它是斯柯达旗下的运动款车型,拥有更张扬的外表和更强劲的动力。因此,对于首款来到国内的明锐RS自然让我很有兴趣去一探究竟。
老款明锐的确显得过于老气,这也是它不被很多年轻人接受的重要原因。在经过小改款后,我对明锐有了全新的印象,这就是它变得年轻了,这主要得归功于车头的变化。而RS车型再一次换了一种气质:前保险杠采用张扬的运动化设计,外扩式蜂窝状下包围很有气势,时髦的LED日间行车灯不但美观,实用性还很强,同时雾灯也从原先的方形变为圆形设计;而嵌入进气隔栅的RS标示指明了其不一般的身份。另外,前大灯也升级为了AFS随动转向氙气大灯。
车身侧面线条与轮廓没有变化,只是取消了防擦条上的镀铬装饰。但脚下已经换上了17寸的五辐条运动轮毂,轮胎尺寸也升级为225/45R17;鲜亮的红色制动卡钳也是RS车型的标志。为强化车尾的运动感,大型尾翼和加大尺寸的双出排气管被采纳,相当吸引眼球。当然,与车头相呼应,醒目的RS标示也不忘告诉人们它的运动血统。
另外值得一提的是,为区分于普通版车型,也为显示RS车型的特殊身份,RS车型的车身颜色目前只提供旋风红和釉彩蓝两种。虽然选择有些少,不过这两款靓丽的色彩都很漂亮。
2017年8月2日
一切为家庭而存在 试斯柯达明锐旅行版 之前大众蔚领上市的时候,让国内的一众“瓦罐”粉儿高兴了好一阵。毕竟旅行车在国内的地位不像SUV那么高,做旅行车的厂商不多,而现有的旅行车在价格上也并不能适应我们还没鼓起来的钱包。如今,国产明锐旅行版也即将在本月底上市,让我们在入门级旅行车中有了更多选择。它的外观内饰我没什么毛病可挑的,唯一的遗憾就是它在国产以后使用了扭力梁非独悬,又没有独立后悬架可供选装。
相比轿车版明锐,旅行版的底盘升高了10mm,达到了120mm,这让它能适应更多路口。车身四周的黑色防擦条和前后...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月29日
满足动力与空间双要求 试驾斯柯达明锐 20万出头想买一辆敢于挑战宝马325i与奥迪A4L 2.0T运动版车型,同时还有良好甚至是大于前两款车型后尾空间的车型去哪里找?相信之前应该是没有。不能否认一汽大众之前上市的国产GTI确实在中国火了一把,如果在大街上见到一款有着熏黑大灯的高尔夫6,那必定不可小觑。但如果我不满意高尔夫6的后尾箱空间怎么办?如果我在拥有家庭,没有小孩在身边的时候也想偶尔挑衅别人或者不甘别人挑衅怎么办?上海大众斯柯达明锐RS版能够满足你的要求。
明锐RS版虽已上市不久,但是要想找一个块好的场地充分体验它的性能...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月13日
随车市潮流实现逆生长 图解新一代明锐 自打斯柯达品牌被引入国内以来,08年之后紧凑排布了晶锐、明锐和昊锐之后,就鲜有新车型更新,而在海外,斯柯达品牌可没闲着,在近期,全新一代明锐正式发布,让我们看到了斯柯达品牌的全新变革,并且其将很快实现国产。
斯柯达明锐车型始于1959年,自大众收购斯柯达后,1996年明锐重生,并少量进口;第二代车型于2007年实现国产;今年年初第三代车型海外发布。
斯柯达是一款彻彻底底的家用车型,自第一代车型至现款车型,已经陪伴我们走过了半个多世纪的时光,国产后的第二代车型也成为紧...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月14日
1.4TSI已够用 短途体验斯柯达新款明锐 改款新明锐目前已正式上市,12.34万到18.55万的价格区间中包括了拥有大众的1.4TSI+7速DSG双离合变速器这一“黄金组合”的车型,而原有2.0L排量也并未被直接取代,从而使得改款后的新明锐共有丰富的4种排量、12款车型,下面笔者就简要谈谈,本次短暂体验新明锐的一些感受。
外形:前脸变化是重点
相比老款风格稳重但难免沉闷的前脸样式,新明锐车头就让人眼前一亮,至少让我看到了家族的另一位高级成员昊锐的影子,更年轻的面孔加上新的1.4T动力配备,想必这将有助于为明锐吸引到更...
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