胜利之名义召唤 体验试驾斯柯达明锐RS
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2010/11/5 10:26:00
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以胜利之名义召唤 新浪汽车体验试驾明锐RS
虽然在目前的国内市场,改装车辆还属于违法行为,但依然阻挡不了很多人对运动的追求。如果能花多一些银子,换来一辆性能不错的车,我想市场还是很光明的,于是明锐RS顺理成章的出现在我们眼前。
明锐RS可不仅仅是一辆明锐换装了2.0TSI发动机+6速DSG湿式变速器那样简单,它的正确名字应该是Octavia RS。发展至今,明锐RS已经是第二代产品,与著名的高尔夫GTI采用同一平台,说他俩是同父异母的兄弟一点都不为过。
近日,我们拿到这一款明锐旗下的旗舰级车型,通过专业的场地测试来了解它带给大众的驾驶乐趣,如果你也有兴趣,不妨接着往下看。
2020年5月18日
车长达到了A+轿车级别 斯柯达全新明锐 由于品牌认知度较低、性价比不高导致销量长期低迷,上汽斯柯达4月份全系车型进行了官降,希望藉此刺激品牌市场表现,这也意味着从4月份降价后购买上汽斯柯达的车将会变得更加划算。
新产品方面,上汽斯柯达今年下半年将带来全新明锐,新车在造型、尺寸等方面均进行了大幅调整,超过4.75米的车长更是让其达到了A+轿车级别。价格方面,参考现款车型9.99万元-14.99万的售价,预计全新明锐11万元左右起售。对预算在10万多考虑购买轿车的消费者而言,比同门大众全新朗逸尺寸更大且价格更低的全新明锐无疑是个不错的选...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月24日
可靠的质量、厚道的用料 实测明锐1.6L 据可靠数据显示,今年前八个月,作为上海大众斯柯达旗下的拳头产品——明锐,其90%以上的销量都是由1.6L车型贡献的,这其实也体现了斯柯达品牌受众群体鲜明的购车诉求:成熟、可靠以及高性价比的产品才是他们所热衷的。有鉴于此,我们决定“顺应民意”:将明锐的一款主销车型——1.6L自动逸致版“请”到了编辑部并接受测试。接下来就让我们看一看这1.6L自然吸气发动机+6AT的动力组合性能究竟如何。
我们拿到的这辆2015款明锐1.6L自动逸致版,官方售价13.69万元,属于所有五款...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
足够多的资本 赛道试驾斯柯达全新明锐 说实话,我在接到本次试驾任务时,被告知有赛道驾驶环节时,我也一度怀疑过全新明锐的能力,虽然在赛道的选择上,并不是大名鼎鼎的上海国际赛车场,但天马山赛道同样是一个能够举办专业比赛的场地,全新明锐真的有能力驾驭这块场地吗?这个答案我不想过早的公布,相信大家随着文章的进行能够有一个准确的判断。说来也挺巧合的,就在二个月前,我们的总编辑王垠先生远赴捷克试驾了这款车型,但他当时接触的车型为全新明锐海外版,想必大家已经阅读到了这篇名为“赢得新一代”的试驾文章,他在文章中将全新一代明锐做了十分详细的讲解,包括...
查看全文>> 更多相关>>2021年8月6日
扎实平稳 开着也轻松 明锐PRO实测之二 如今这辆明锐PRO已经拿到手差不多1个月了,本次更新来跟大家聊聊日常上下班时的驾驶感受。
在文章开始先回答一下上一篇的读者疑问,为什么明锐18英寸的轮圈,我要往后备厢放四个16英寸的轮圈。这其实是买来给我自己车改装的,给大家放一张局部照片,现在对改装车的尺度逐渐放宽,所以我也开始对我的车动手进行改装了。
让我们回到这辆明锐PRO上来,这段时间我主要以每天上下班代步为主,路况主要是城市联络线以及环路。
每天朝九晚五的上下班就避免不了堵车,另外出去参加活动,过跨江隧道或者去到市中心...
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