时隔近7年再次见它身影 试驾日产新阳光

　　既然它用了7年时间才回到我们眼前，那必然有着翻天覆地的变化。就拿新阳光的外观来说，若将车尾的SUNNY标抠掉，或许我们根本不会想到它就是阔别已久的阳光。

　　从外观来看，新阳光的前脸设计风格与更高级别的天籁非常相似，倒梯形的镀铬中网和2011款天籁如出一辙，而锥形的前大灯也是日产各级别车型的常用设计元素。但与天籁较为锐利的线条相比，新阳光的前脸明显更为圆润饱满，而发动机盖上微微隆起的线条，则隐约透出些许力量感。

　　从侧面观察新阳光，可以发现其前后悬均较短，车顶较高，似乎与运动完全不沾边。但这样的设计可以尽量的将车内空间最大化，非常适合家用。自车头延伸的一抹腰线在尾部连接成为一个小巧的后扰流板，为车身加入了一丝动感元素。

　　相比于车头的家族特征和设计元素，车尾则显得有些中庸。虽然线条同样非常圆润饱满，但在整体视觉感受上却少了些许力量感，而尾灯的造型同样与新天籁比较相似，只是相比之下天籁更加锋芒毕露。

　　在车身尺寸方面，新阳光有着4426mm×1696mm×1514mm体型，从某种程度上可以说是介乎与颐达与轩逸之间，所以将新阳光定位为一款紧凑型车，相信也不会有人质疑。