堪称元老级车型 实测丰田RAV4 2.4四驱
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2011/12/5 11:39:00
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如今紧凑级SUV车型受关注的程度已经超乎了想象,所以连许多国内厂商都纷纷推出自己品牌的紧凑级SUV车型,试图能把这块大蛋糕分走一块。而那些推出较早,历经几代的车型的市场地位却依然难以撼动。或许新加入的生力军们能在这块蛋糕上咬上一两口,但更多的部分还是由几款元老级车型相互争夺。一汽丰田RAV4无疑就是被划分到地位很难撼动的元老级车型之一。
这么多年了,这款车型依然可以经久不衰,受到追捧,这其中自然有它的道理,绝不仅仅是因为它出现得早。今天我们就来研究一下这些“道理”都藏在这款车的什么地方,先从外观开始寻找。
现在各大厂家推出的车型都会讲究一个外观的美感,几乎每款车都会表现自己在设计上的与众不同,要么是车身线条的流畅、要么是各种“犀利、霸气”的前脸。相比之下,RAV4的前脸看起来要简单的多了,前大灯、前雾灯、进气格栅都没有什么繁复的设计。非要找形容词来形容的话那只能用“简单、朴实”这类词汇了。
如今市场上销售的RAV4是今年8月份上市的2011款车型,尽管是新车型却依旧没有改变其“简单、朴实”的设计风格,相对于2009款的变化也并不大,应该仅算是小改款而已。前脸上的不同之处并不那么明显,如果不仔细的对比,也许你都发现不到它变了。
前脸有小变动,整体车型的线条依然和老款相似。没有特别的体现线条感与流线设计,既不靠拢于运动也没有太明显的居家风格,只能说是中规中矩。不过在尺寸上有些不同,长度和轴距都还是以前的尺寸。宽度由1815mm变为了1855mm,高度也由1685mm变为了1720mm。
轮圈的样式应该是最为明显的变化,在样式上有了小小的花式,感觉更加时尚化了。转到车尾再看这款车,几乎是一丝变化都没有,完全延续了老款的风格,辨识度很高。后备箱门上挂着原尺寸的备胎,对于丰田这种侧开门似的后备箱,总觉得在日常使用时会稍有不便,同时一个沉重的备胎挂在上面一定会给后备箱门带来形变,只是时间迟早的问题。
2020年2月14日
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