A0级家轿阵营新成员 实拍斯柯达Rapid

    斯柯达Rapid在外形设计上摒弃了时下很多车型着重强调肌肉与力量感的风格，而是选择了回归简约流畅的总体思路。第一眼见到Rapid，你似乎会感觉到一股“小清新”之气扑面而来，的确，这就是昕锐所要带给你的第一印象。

    Rapid前脸的设计借鉴了大自然的灵感，类似“四叶草”的造型用当下流行的话来说就是，有点儿萌。飞翼一般的直瀑式进气格栅与大灯组和谐贯通，新版斯柯达LOGO坐拥飞翼之上。格栅采用了镀铬工艺进行装饰，看上去简洁明快，同时与下方的蜂窝网状格栅形成了较好的呼应。

    看似朴素的大灯实际上棱角分明，借鉴了水晶切割的工艺风格，看上去通透明亮，虽然算不上华丽，但至少不显得呆板。

    倒梯形的雾灯简单明了，外观看上去并没有什么可圈可点之处，当然这也和昕锐定位于入门级家轿更偏重于实用主义不无关系。

    由于Rapid昕锐的定位为A0级，在外形尺寸上较同门师兄明锐有所缩水，其4501mm的车长和1706mm的车宽较明锐分别缩短了68mm和63mm；不过与之形成明显对比的是，Rapid昕锐在轴距和车高方面较明锐有所增加，分别为2603mm和1469mm，比明锐分别多出来25mm和7mm。因此我们可以想象，昕锐的内部空间还是能够让人满意的。

    雨刷器虽为骨架式，不过配备了导风板，在实际使用过程中有助于加速雨水滑落，保障行车视线不受阻。

    自灯眉开始逐渐向上延伸至车尾的腰线点到为止，既在视觉上起到了分割车身的效果，又未显得过于突兀呆板。

    车尾再次诠释了Rapid昕锐在设计上力求简洁明快的中心思想，给人感觉舒适且大方，而尾箱盖上三条凹凸有致的棱线恰到好处地勾勒出了宝石的造型，与前大灯组相得益彰。

    C型尾灯大体上与明锐保持一致，功能区分清楚明了，遗憾的是没有采用LED光源。

    油箱盖内侧除对推荐使用油品进行了标注外，还标明了在不同载重情形下前后轮胎的充气压力，显得比较人性化。

    电动天窗出现在昕锐这个级别的车型上令人很意外，这也算是对消费比较厚道的一面吧。