时尚的小车 静态测评北汽E150三厢车型
车内空间:
E150三厢版的空间相比同级别车型没有什么优势可言,180cm的“大块头”作为驾驶者来说头部空间将将够用,而后排空间如果要是长途驾驶的话还是别轻易尝试为好,会很不舒服。不过我相信如果一家出游的话大多数高个子的男性也都是当司机来用的......
在储物空间方面,E150三厢版的表现可圈可点,后备箱开口较大,而且内部空间也比较充足,后排的座椅可以4/6比例放倒,变相增加了后备箱的储物能力,而且车内部的水杯架、储物盒完全能满足日常需要,甚至可以说是多的有些富余。
动力及底盘:
北汽E系列的命名方式比较简单,E150搭载的排量为1.5L发动机,E130自然搭载的就是1.3L的发动机,这两台发动机均由三菱提供,1.5L发动机最大功率为83kW,峰值扭矩143Nm;1.3L发动机最大功率73kW,峰值扭矩124Nm,与这两款发动机匹配的分别是5速手动变速箱和4速自动变速箱。
悬挂系统采用了前麦佛逊独立悬架,后H型扭力梁悬架。扭力梁占用底盘空间较少,对于车身较小的车型而言,其紧凑的结构有着较大的优势,不过行驶性能就有些差强人意了。15寸的轮胎尺寸对于这款家用小车来说完全够用,185mm的轮胎宽度对于燃油经济性起到了一定的作用。
三厢版的E系列车型相比两厢版更注重实用性,看上去少了些两厢版车型上那种玩世不恭的态度,但也少了些那种短小灵动的特性及年轻的朝气,目前两厢版车型售价在5.38-8.68万之间,在当下争夺激烈的小型车市场,价格并没有太大优势,还要以良好质量及售后服务才能捕获更多青年人的心。
2012年11月14日
够生活够实用 试驾北汽E系列1.5L自动版 北汽E系列的上市对于北汽集团来说算是一个很大的突破,作为家用车的开山之作,其中是融入了不少人的心血。售价定位于5.38至8.68万元,较低的价格,其配置却很是丰富。较高的性价比,使它在上市之初便拥有着不错的关注和销量。
与E系列刚刚接触之时,不少朋友会将它列入“模仿”的行列,而只有深刻接触后,便会发觉E150的独特之处,应有尽有的配置,兼顾动力和燃油经济性的总成,都成为了它在竞争激烈的车市中的立足之机基。外观造型:
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月11日
这小车挺漂亮的 试驾体验北京汽车E系列 俗话说“好的开始是成功的一半”,可见良好的开端对于日后的发展有着非常重要的意义。对于北汽来说,旗下首款轿车E系列的表现则对该品牌的推广和认知起着举足轻重的作用。
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查看全文>> 更多相关>>2014年8月27日
前进的路还很长 体验北汽E150EV电动车 TESLA的惊艳登场使得电动车领域一下变得热闹起来,其实关于电动车的争论从未停息,电动车是否真的足够方便,是否能够满足正常出行需求,在日常开销、驾驶感受上与传统内燃机车型有何不同?今天我们就以北汽E150为例,为大家做一个使用展示,也希望能给大家带来一定的帮助。
●北汽E150 EV电动车是一款什么样的车?
从外观上看,E150电动车与普通E系列车型基本没有什么不同。只是来自尾部的电池标示出卖了他的身份,另外,中网前的北汽标志可以按下并露出充电口也是其特点之一,除此之外...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月3日
主打年轻消费牌 动态试驾北京汽车E150
提到北京汽车的E系列,相信很多人都会觉得陌生,虽然新车上市已经有一段时间了,不过认识它的人并不多,作为北京汽车的首款轿车,北汽E系列采用了自主品牌常见的借鉴路线,车型主打年轻消费者。
北汽E系列共有1.3L与1.5L两种排量,售价区间为:5.38万-8.68万元。主要竞争对手为:长城腾翼C20R、长安CX20、新赛欧两厢、上汽MG3、奇瑞风云2等车型。与竞争对手相比,北汽E系列虽然认知度不高,不过凭借抢眼的造型,北汽E系列却有着很高的回头率。
北汽E150外观:模仿明显 造型吸引人
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