有资格叫板合资！ 图解比亚迪思锐1.5T

　　比亚迪全新的中级车思锐在去年广州车展上首发亮相，今年上海车展期间思锐正式上市，与G6一样使用比亚迪F6平台，无论是外观、配置都带来了全新的变化，售价区间为10.39-15.09万元，价格定位远比同期上市的自主B级车要厚道不少。尤其是科技配置方面更是在自主B级车上遥遥领先，甚至毫不夸张的说可以媲美豪华车，可以说在经过不断摸索创新之后，比亚迪相比其他自主品牌在造车跟方面有大的提高。下面就通过我们的实拍来了解比亚迪这款“逆天之作”。

　　不管是乍一看还是仔细看，思锐的外形设计都有着几分模仿的痕迹，厂家仍然没有完全摒弃逆向这条“捷径”。但如果抛开“山寨”这件事，思锐的外观造型其实是很抢眼的，风格较为年轻化，犀利的线条遍布整个车身，卖相很好，思锐前脸整体造型时尚运动，运动型保险杠加上犀利线条，醒目大气。

　　配备了两种不同样式的面板，中网造型与雅阁整体相似。

　　前大灯形状看起来似曾相识，不规则灯组勾勒出的风格醒目大气，实际显示效果更是十分抢眼。大灯下方则是配备了夜视红外灯和雾灯。

　　思锐的长/宽/高分别为4870mm/1830mm/1460mm 轴距：2755mm，与同门的G6差距仅是毫米级别，因此思锐与G6基于相同平台的猜测还是很合理的，当然对比起自主级别的竞争对手奔腾B90，无论是思锐还是G6都占据明显优势。

     思锐侧面整体简洁中庸，线条平实，与G6、F6较为相似。

　　尾部走稳重风格，尾灯和后备箱盖的线条融为一体，十分饱满。尾灯采用了LED灯样式，造型没有前大灯那样犀利。

　　思锐使用的是佳通GitiComfort223轮胎，经济实用性方面还是不错，215/50R17的轮胎规格相比于这一级别车型刚好适用，思锐虽然定位在B级车，但不得不考虑到成本上方面突显优势。

　　外观小结：虽然摆脱不了被说"模仿"的痕迹，这也是自主品牌的一个通病，但相对比亚迪以前的车型，思锐在外观设计上有了很大进步，犀利线条遍布车身，整体造型十分耐看。