我可是有内涵的哦 道路实测长安致尚XT

    目前我国大部分的自主品牌车型还都在起步阶段，而正是因为技术不够成熟，或者设计不够出众等原因，让他们在市场上总是得不到消费者们的认可，但这种格局必然不是长久之计，总要有一个革新者出来打破它，才能逐渐的改变目前的局势，在我看来，这次的致尚XT就是这样一位革新者。

    前脸的造型绝对是给消费者的第一印象，而对于购买自主品牌的消费者来说，致尚XT这样的样貌绝对能够让人眼前一亮，上挑的大灯，修长的进气格栅，还有保险杠上大嘴式的设计，让它处处头透露出了一股小钢炮的气质。

    保险杠上的进气口不仅采用了大嘴设计，并且还运用了简单曲线进行点缀，从侧面以及上面看上去的话，都会有不一样的形状。

    致尚XT的侧面同样展现出一种战斗姿态，车身短小紧凑，车窗从B柱以后看是向下受压，看上去非常的运动，并且除了一条显眼的腰线以外，门板下方上扬的线条更是惹眼。

    细节方面，除致尚XT两侧的后视镜上加入了转向以外，它的门把手与车侧的腰线巧妙的融为了一体，效果很出色，看起来一点也不突兀。

    轮毂方面，致尚XT采用了一套样式为五副花瓣形的轮毂，颜色为黑银配色，对于这个样式而言我个人持保留意见，虽然在自主品牌中，这样较为复杂的设计并不多见，但这个样式与致尚XT整体搭配起来效果并不算太好。而轮胎方面，致尚XT采用了规格为205/50R17的普利司通轮胎。

    尾部的造型与车头如出一辙，同样一修长锐利为原点，双侧尾灯所呈现出的架势与头灯感觉十分相似。而下方雾灯与黑色的仿散热口和车身搭配起来形成了鲜明的反差，视觉效果非常出色，并且后杠下方采用了黑色硬塑料材质，可以有效防止一些比较轻微的剐蹭。当然，这里还装配有后倒车雷达，较低的雷达也能很有效的探测到一些不易被发现的障碍物。

    尾部这里还有另外一个亮点，就是它在后风挡上装配的这个尺寸较大的尾翼，虽然对操控驾驶也许并无法起到什么实质性的作用，但对于外观方面来说，它的装配使车身侧面的线条变得流畅了许多。