花瓶还是标杆？试长安致尚XT 顶配车型

● 外观设计

    致尚XT确实漂亮，不仅是网友对其一片称赞，就连编辑部内部也对它有着很高的评价。犀利的线条、协调的比例以及精致的细节无不体现出自主品牌中最优秀的工业设计能力。作为长安逸动的两厢版本，致尚XT没有照搬前者的设计，而是采用了更加大胆、动感和年轻化的设计，在逸动后再次为我们带来了不小的惊喜。

『前脸可能与最终量产版有细微差别』

    致尚XT在设计上有不少可圈可点之处。犀利的灯组设计中融入了不少内容，LED示宽灯眉、带有长安LOGO的灯罩都能看出设计师的用心。向内收紧的车尾就像是运动员紧实的臀部肌肉，性感中还能展现出力量之美。17寸的双色五辐轮毂在同价位是绝对的顶级配置，轮胎更是选用了普利司通的搏天族系列，厂商对于这款1.5T的顶配车型有些不惜成本的意思了。

● 内饰、乘坐空间

    致尚XT的内饰就什么可说的了，一句话就是和逸动基本相同（点这里看详细内饰介绍）。整体的设计还算时尚，做工也比较细腻，不过受制于成本限制，中控台全部采用硬触感覆盖件，这点和一些注重品质的合资紧凑型车相比还有差距。

    致尚XT的座椅配色比较运动，不过实际乘坐方面，舒适性和包裹性都比较普通,填充物的弹性有些不足。空间方面，2660mm的轴距并没有带来足够宽敞的后排空间，一拳+两指仅仅是够用的水平，同级别无优势。