更加独特超前 动态实测DS3 1.6L至尊版

  DS3的座椅的样式与乘坐的舒适感绝度算得上优秀，黑白格子的设计思路来源于赛车场上的方格旗子，很好的衬托出了内饰的运动风格，坐入之后座椅两侧也有着不错的包裹感。功能上DS3前排提供了座椅加热，而座椅调节与MINI一样都为手动调节，同时也不具备腰靠调节。

    作为一款两门版主打个性的小车，后排基本上只提供应急所需，但是我们也对其后排进行了乘坐体验。首先我们将前排乘客调节到合适空间位置，身高1.76米的体验者头部空间达到了一拳。相同体验者拉动座椅靠背上方的把手进入后排需要费点力气，坐稳后排时，头部有两指的余量，腿部将近一拳。

    就像我的同事说的那样，如果你和谁有仇就把他扔到后排，我敢保证他要比坐进MINI的后排还难受，因为DS3全系都没有提供天窗，再加上B柱的特殊设计后窗更小，真的是相当憋屈啊。