试驾斯柯达Superb旅行版(昊锐旅行版)

汽车在不同人群中发挥着不同的功能有些车是地位的象征，而有些车就是个大玩具，也许车会成为养家糊口的本钱，或许车就是上下班的代步工具。但对于一个家庭，车应该是一名家庭成员，是一名会为家庭释放爱的伙伴。能担当如此重责的车型，非旅行车莫属

几年以前，大部分国人对旅行车还没有概念，甚至有人误将SUV认作旅行车 在中国这个特殊的汽车文化背景下，国人对车的喜爱由三厢车到两厢车再到SUV，从没有给旅行车留下空间。记得儿时，桑塔纳旅行版来到中国，却成为政府部门的工作车。近两年，随着国人对汽车文化认知度的提升，以大众为首的欧洲车企业嗅到了旅行车在中国市场的前景，纷到沓来并加大了宣传力度。

其实车企很清楚，让旅行车成为中国家庭的主力车型不可能一蹴而就。他们并不冒进，旅行车以进口的方式走进国门，旨在让旅行车概念蔓延，而这一概念的主旨就是爱，是一台车对一个家庭的爱。

在近一年多的时间里，我非常有幸地，或深或浅地驾驶了迈腾旅行版、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad、欧宝英速亚等多款旅行车。他们都散发着不同的魅力，但如粜说有一台车会在细微处释放着对家庭成员无微不至的关怀，

那不得不清出斯柯达Superb旅行版(昊锐旅行版)。

谈到旅行车，我们必须从尾部开始的说，因为旅行车的尾部彰显着美绽放着爱。昊锐旅行版的尾部设计没有太多的肌内线条，圆润饱满，少了一些俏皮多了一些厚重，这对于一个家庭再适合不过了。其顶部的曲线延伸至车尾形成一人小尾翼，实际作用并不大，但给车尾增添了不少气质。就像双边四出的排气管一样，为车尾多添了些许力量感。

说实话，我对吴锐旅行版的喜爱产生于打开尾门的一刹那。一个宽大规整的后备箱跃然眼前，放下后排座椅，603升的空间瞬间变为 1865升、让不少城市SUV冒汗。但是在这里必须强调，空间数据与空间使用率并不是完全成正比关系。有些车型内壁凸凹不平，死角众多，采用注水测量法数据十分好看，但如果使用木块测量法数据会大大降低。昊锐旅行版的后备箱四壁平整，无论放置规整的行李箱还是放置异形物品都不会让人头疼。

除此之外，后备箱内还装配有一个聪明的隔板。当你双手抱着一个较高的物品，仅需要用手肘轻压隔板，它就会自动向内缩回一半，如果你认为这样还是不够，再次轻压一下隔板，它就会完全缩回去。再也不用将体力浪费在放下物品，取下隔板这些动作上了。